Технологические инновации

Технологический центр является основным органом технологических инноваций компании. В 2001 году технологический центр был утвержден Научно-исследовательским институтом автомобильного машиностроения Дунфэн как «Автомобильный исследовательский центр Лючжоу Научно-исследовательского института автомобильного машиностроения Дунфэн». В 2008 году Министерство человеческих ресурсов и социального обеспечения присвоило ему постдокторскую исследовательскую станцию. В 2010 году он был утвержден в качестве исследовательского центра коммерческих автомобилей Гуанси и научно-исследовательского центра технологий кабины коммерческого транспорта Гуанси для развития сотен миллиардов индустрии коммерческих автомобилей. В настоящее время сформирована относительно полная независимая система исследований и разработок коммерческого и пассажирского транспорта. Преимущества технологических инноваций более очевидны и завоевали множество наград.

Оборудование для исследований и разработок в основном включает в себя координатно-измерительную машину с горизонтальным рычагом Hexagon BRAVO HP, шведскую координатно-измерительную машину с гибким шарниром типа Hexagon FLEX и голографический детектор ATOS из Германии. Оснащено высокоточным оборудованием для дорожных испытаний транспортных средств, стендовым оборудованием для крупных деталей и другим оборудованием. Предоставляя мощное аппаратное и программное обеспечение для исследований и разработок, компания Dongfeng Liuzhou обеспечит надежную поддержку исследований и разработок продуктов.

В настоящее время в разрабатываемых проектах продукции Dongfeng Liuzhou полностью применяется CAE-анализ прочности деталей, а также анализ жесткости, режима и моделирования столкновений и т. д., что обеспечивает надежную поддержку надежности, мощности, безопасности торможения и маневренности. автомобиль.

Эксперименты, которые мы проводили, заключались в следующем: основные характеристики всего транспортного средства (включая мощность, экономическую эффективность, безопасность торможения и т. д.), анализ NVH (шум, вибрация, жесткость), параметры положения колес, измерение маневренность транспортного средства, испытание на надежность, испытание на коррозионную стойкость, испытание на погодные условия и испытание на работоспособность деталей и компонентов.