4X2 H7 ٽريڪٽر
4X2 H5 ٽريڪٽر
6X4 H7 ٽريڪٽر
6X4 H5 ٽريڪٽر
6X4 HK ٽريڪٽر
4X2 H5 ڪارگو ٽرڪ
4X2 M3 ڪارگو ٽرڪ
4X2 L2 ڪارگو ٽرڪ
6X4 H7 ڊمپ ٽرڪ
6X4 H5 ڊمپ ٽرڪ
4X2 H5 ڊمپ ٽرڪ
4X2 M3 ڊمپ ٽرڪ
هلڪو ٽرڪ L2 EV
هلڪو ٽرڪ L2
H7 ريفريجيريٽر ٽرڪ
H5 ميڪر ٽرڪ
M3 ٽانڪي ٽرڪ
M3 صفائي ٽرڪ
6X4 H7 اليڪٽرڪ ٽرڪ
4X2 H5V اليڪٽرڪ ٽرڪ
4X2 L2 اليڪٽرڪ ٽرڪ
6X4 H7 ڊمپ ٽرڪ
6X4 H7 ڊمپ ٽرڪ
ٽيڪنيڪل پيٽرولر
| ڊرائيو جو قسم | ڦيٿي جو بنياد | انجڻ | سامان جي ماپ | ٽرانسميشن | ڪلچ | پوئتي / رفتار جو تناسب | فريم | ٽائر | ٻيا چشما |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 ڇڪڻ جو قسم | 2*300 ڪاسٽ اسٽيل / 5.262 / وسيع بريڪ | 300 (8+8) | 12.00R20-18PR | ميڪيڪل فل فلوٽنگ ڪيب معطل، اليڪٽرڪ هائيڊولڪ ڪيب ٽائلنگ، ڊرائيور سيٽ ايئر بيگ شاڪ جذب سان، بجلي جا دروازا ۽ ونڊوز، ريموٽ ڪنٽرول سينٽرل لاڪ، خودڪار ايئر ڪنڊيشنر؛ پوئتي معطلي لاءِ ڊبل يو-بولٽ، انٽيگرل وڌايل ڳنڍڻ واري پليٽ، يورپي طرز جو گھمڻ وارو ڊبل چينل ايئر انليٽ پائپ، آئل-باٿ ايئر فلٽر، 16mm ٿلهو اسٽيل رم، اسپيئر ويل بغير اسپيئر ويل ڪيريئر، WABCO والو، ايومينم الائي ايئر رزروائر ، دستي ترتيب ڏيڻ وارو بازو، سڌو ڪنيڪشن پرستار، اڳيان ۽ پوئتي اسٽيبلائيزر بار، فرنٽ ويل پيڊل، واٽر ٽينڪ گارڊ ريلنگ، ملٽي اسٽيٽ سوئچ. |
| ماڊل | LZ3252H7DC2 |
| چيسس طول و عرض | |
| چيسس طول و عرض (L*W*H) | 9210mm * 2495mm * 3280mm |
| ڦيٿي جو بنياد | 4050+1350 |
| اڳيون / پوئين ڦيٿي ٽريڪ | 2075mm / 1860mm |
| اڳيون/پوئتي مٿانهون | 1525mm / 2285mm |
| گاڏين جو وزن | |
| جي وي ڊبليو | 25000kg |
| وزن کي روڪيو | 8785 ڪلو |
| فريم پروفائل طول و عرض | |
| فريم جي ويڪر | 860mm |
| سيڪشن جي اوچائي | 282 ملي ميٽر |
| سيڪشن جي ٿلهي | 8mm + 4mm |
| انجڻ | |
| قسم | YC6MK385-50 |
| اخراج جي سطح | يورو وي عام ريل |
| وڌ ۾ وڌ طاقت | 285Kw/1900rpm |
| وڌ ۾ وڌ torque | 1800N.m/1100-1500rpm |
| سلنڈر جو تعداد | 6 |
| بي گھر ٿيڻ | 10.338 ايل |
| سلنڈر بور × اسٽروڪ | 123mm × 145mm |
| ڪلچ | |
| پليٽ جو قطر | φ430mm |
| آپريٽنگ سسٽم | هائيڊولڪ ڪنٽرول ايئر بوسٹر سان، ڇڪڻ |
| گئر باڪس | |
| قسم | 12JSD180TA (ايلومينيم) |
| گيئرن جو تعداد | 12 فارورڊ گيئرز ۽ 2 ريورس |
| گيئر تناسب | 12.1 ；9.41 |
| محور | |
| اڳيون محور | ڊبل ٽي-ڪراس سيڪشن سان سخت اسٽيبڪسل، ڊرام بريڪ |
| 7 ٽي | |
| پوئتي محور | پريس ويلڊنگ شيل، سنگل اسٽيج ريڊڪشن شافٽ، محور جي وچ ۾ فرق وارو تالا، رفتار جو تناسب: 5.286 |
| 2 × 13 ٽي | |
| معطلي | |
| سامهون معطلي | 11-ليف اسپرنگ جھٽڪو جاذب ۽ اسٽيبلائيزر بار سان |
| پوئتي معطل | 10-پتن جو اسپرنگ اسٽيبلائزر بار سان |
| بيٽري | |
| وولٽيج | 24V |
| بيٽري جي گنجائش | 150هه (2) |
| ٻارڻ جي ٽانڪي | |
| قسم | ايلومينيم ٻارڻ جي ٽانڪي |
| ظرف | 350 ايل |
| ٻيا | |
| ڪيب | H7R فليٽ ڇت سنگل بيڊ روم ڪيب، چار ايئر بيگ فل فلوٽنگ ڪيب معطل، اليڪٽررو هائيڊولڪ فلپ، ايئر بيگ جھٽڪو جذب ڪندڙ ڊرائيور جي سيٽ، دھاتي رنگ، برقي دروازا ۽ ونڊوز، ريموٽ ڪنٽرول سينٽر لاڪ، دروازي جي هيٺان، دستي ايئر ڪنڊيشن، نيوميٽڪ اسٽيرنگ ويل ايڊجسٽمينٽ، کليل ٽول باڪس؛ مڪمل گاڏي WABCO والو، برقي مقناطيسي ڪلچ پرستار، ملٽي اسٽيٽ سوئچ. |
| بريڪ سسٽم | مڪمل ايئر بريڪن سسٽم، ورهايل نيوميٽڪ سرڪٽ؛ پارڪنگ اسپرنگ بريڪ پٺتي محور تي ڪم ڪندي، نڪرڻ واري بريڪ. |
| ٽائر | 295/80R22.5-18PR |
| گھٽ ۾ گھٽ گھمڻ وارو دائرو | 9500mm |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | 330mm |
| وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ جي رفتار | 90 ڪلوميٽر / ايڇ |
| وڌ ۾ وڌ درجه بندي | ≥56% |
| ٻارڻ جو استعمال | 38L/100km |
| ماڊل | LZ3252H7DC3 |
| چيسس طول و عرض | |
| چيسس طول و عرض (L*W*H) | 9510mm * 2495mm * 3280mm |
| ڦيٿي جو بنياد | 4500+1350 |
| اڳيون / پوئين ڦيٿي ٽريڪ | 2075mm / 1860mm |
| اڳيون/پوئتي مٿانهون | 1525mm / 2135mm |
| گاڏين جو وزن | |
| جي وي ڊبليو | 25000kg |
| وزن کي روڪيو | 8985 ڪلو |
| فريم پروفائل طول و عرض | |
| فريم جي ويڪر | 860mm |
| سيڪشن جي اوچائي | 282 ملي ميٽر |
| سيڪشن جي ٿلهي | 8mm + 4mm |
| انجڻ | |
| قسم | YC6MK385-50 |
| اخراج جي سطح | يورو وي عام ريل |
| وڌ ۾ وڌ طاقت | 285Kw/1900rpm |
| وڌ ۾ وڌ torque | 1800N.m/1100-1500rpm |
| سلنڈر جو تعداد | 6 |
| بي گھر ٿيڻ | 10.338 ايل |
| سلنڈر بور × اسٽروڪ | 123mm × 145mm |
| ڪلچ | |
| پليٽ جو قطر | φ430mm |
| آپريٽنگ سسٽم | هائيڊولڪ ڪنٽرول ايئر بوسٹر سان، ڇڪڻ |
| گيئر باڪس | |
| قسم | 12JSD180TA (ايلومينيم) |
| گيئرن جو تعداد | 12 فارورڊ گيئرز ۽ 2 ريورس |
| گيئر تناسب | 12.1 ；9.41 |
| محور | |
| اڳيون محور | ڊبل ٽي-ڪراس سيڪشن سان سخت اسٽيبڪسل، ڊرام بريڪ |
| 7 ٽي | |
| پوئتي محور | پريس ويلڊنگ شيل، سنگل اسٽيج گھٽائڻ واري شافٽ، محور جي وچ ۾ فرق واري تالا، رفتار جو تناسب: 5.286. |
| 2 × 13 ٽي | |
| معطلي | |
| سامهون معطلي | 11-ليف اسپرنگ جھٽڪو جاذب ۽ اسٽيبلائيزر بار سان |
| پوئتي معطل | 10-پتن جو اسپرنگ اسٽيبلائزر بار سان |
| بيٽري | |
| وولٽيج | 24V |
| بيٽري جي گنجائش | 150هه (2) |
| ٻارڻ جي ٽانڪي | |
| قسم | ايلومينيم ٻارڻ جي ٽانڪي |
| ظرف | 350 ايل |
| ٻيا | |
| ڪيب | H7R فليٽ ڇت سنگل بيڊ روم ڪيب، چار ايئر بيگ فل فلوٽنگ ڪيب معطل، اليڪٽررو هائيڊولڪ فلپ، ايئر بيگ جھٽڪو جذب ڪندڙ ڊرائيور جي سيٽ، دھاتي رنگ، برقي دروازا ۽ ونڊوز، ريموٽ ڪنٽرول سينٽر لاڪ، دروازي جي هيٺان، دستي ايئر ڪنڊيشن، نيوميٽڪ اسٽيرنگ ويل ايڊجسٽمينٽ، کليل ٽول باڪس؛ مڪمل گاڏي WABCO والو، برقي مقناطيسي ڪلچ پرستار، ملٽي اسٽيٽ سوئچ. |
| بريڪ سسٽم | مڪمل ايئر بريڪن سسٽم، ورهايل نيوميٽڪ سرڪٽ؛ پارڪنگ اسپرنگ بريڪ پٺتي محور تي ڪم ڪندي، نڪرڻ واري بريڪ. |
| ٽائر | 295/80R22.5-18PR |
| گھٽ ۾ گھٽ گھمڻ وارو دائرو | 9800mm |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | 330mm |
| وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ جي رفتار | 90 ڪلوميٽر / ايڇ |
| وڌ ۾ وڌ درجه بندي | ≥56% |
| ٻارڻ جو استعمال | 38L/100km |
01
7 جنوري 2019
روڊ حالتون
نيشنل روڊ/ سانڊ روڊ/ مٽي روڊ.
ٽرانسپورٽ جي فاصلي
150 ڪلوميٽرن جي اندر.
01
7 جنوري 2019
ٽرڪ جي ڪيب
Keel فريم ڍانچي ڪيب + انٽيگرل دروازو ڊبل پرت سان گڏ اينٽي ڪوليشن بيم + آل اسٽيل بمپر.
مڪمل طور تي ڊرائيور ۽ مسافرن جي حفاظت جي ضمانت!
چاٻي جو والو
سموري گاڏي جا سڀ اهم والوز ۽ ABS اپنائڻWABCO برانڊ، ۽ گئس جو رستو جلدي پلگ ان جي جوڙجڪ جو آهي،مستحڪم هواي دٻاءَ سان، نه هوا جي رسي، ۽ محفوظ بريڪنگ.
ڪشش ثقل ڊيزائن جو گهٽ مرڪز
ڪشش ثقل جو گھٽ مرڪز، منقطع توازن معطل،۽ ٿلهي پنن جا چشما محفوظ ڊرائيونگ کي يقيني بڻائين ٿا.
01
7 جنوري 2019
● اهو هڪ وقت ۾ ايشيا جي سڀ کان وڏي 6300T اسٽيمپنگ مشين طرفان اسٽيمپ ٿيل آهينشان لڳائڻ. اهو مضبوط لوڊ کڻڻ جي صلاحيت ۽ بهتر torsion مزاحمت آهي.
● 16T حب-گهٽائي ڪاسٽنگ اسٽيل ريئر ايڪسل، انٽيگرل ڪاسٽنگ ايڪسل هائوسنگ سان، آهيوڏي ڊرائيونگ فورس، مضبوط بيئرنگ جي صلاحيت. اهو بهترين reliability آهي.
01
7 جنوري 2019
● اهو قابل اعتماد، ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي موثر ۽ گهٽ شور ۽ ماحول دوستي سان منسوب ڪيو ويو آهي، ان ڪري، توهان آساني سان ان کي ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا سڀني روڊن جي حالتن ۽ موسم جي حالتن هيٺ.
● 12JSD سيريز ٽرانسميشن چين ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد gearbox طور سڃاتو وڃي ٿو، ۽ perfectlyانجنيئرنگ ٽرانسپورٽ جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
01
چيسس
7 جنوري 2019
نئين چيسس، ماڊلر ڊيزائن ۽ صاف ترتيب سان، ان جي معيار کي سطح تي پهچي ٿويورپ ۽ آمريڪا جي.
هلڪو وزن
بيئرنگ جي گنجائش کي يقيني بڻائڻ جي شرط تحت، ان جي وزن کان گهٽ آهي8.9T، ۽ سڄي گاڏي 12.7T کان گھٽ آھي.
معطلي
سار سنڀال ۽ disassembly لاء آسان.