Ľahký nákladný automobil L2EV
Technické parametre
Batéria | Režim chladenia | Čas rýchleho nabíjania (h)/ (SOC 5%-9%) | Hrubá hmotnosť nákladu (GVW) (menovité zaťaženie/ maximálne povolené zaťaženie) | Maximálna rýchlosť (km/h) | Maximálny stupeň lezenia | Maximálna svetlá výška (mm) | Dojazd (km)/ 40 (km/h) plné zaťaženie pri konštantnej rýchlosti | Nabíjací port/protokol nabíjania |
CATL 81,14 kwh | Vodné chladenie | 4495 | 90 | >25 % | 190 | 342 | Čínsky národný štandard | |
CATL 89,12 kwh | 375 | |||||||
391 | ||||||||
CATL 100,27 kwh | 440 |
01
7. januára 2019
Rozvoj logistiky prinútil používateľov klásť vyššie požiadavky na včasnosť logistiky distribúcie v meste. Aby sa uspokojil dopyt po kapacite, je Chenglong L2 EV poháňaný elektrickým pohonom s maximálnou kapacitou 160 kW, špičkovým krútiacim momentom 950 Nm a účinnosťou prevodovky až 97 %. Medzitým je kapacita batérie Chenglong L2 EV k dispozícii 81/89 kWh a dojazd pri rovnakej rýchlosti bude viac ako 200 km. Čas rýchleho nabíjania vozidla (30%-80%) bude navyše kontrolovaný do 1,5 hodiny. S vynikajúcim výkonom a dosahom na zabezpečenie logistického času. Okrem toho, aby sa zabezpečilo, že časť používateľov expresnej logistiky bude spĺňať požiadavky na objem nákladného priestoru, maximálna veľkosť Chenglong L2 EV môže byť až 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, hrubý výpočet objemu takmer 23 m³, v podobná expresná logistika a ďalší veľký podiel nákladu v prepravných scenároch majú významné výhody!
01
7. januára 2019
S veľkým jazdným priestorom 2 metre môže ľahký nákladný automobil Chenglong L2EV ľahko odviezť troch 1,8 m vodičov a pasažierov, čo je veľmi pohodlné. Interiér je vybavený konfiguráciou sedan, so 7-palcovou farebnou obrazovkou prístrojov, s MP3+ rádiom, T-BOX sieťou auta, dennými svetlami a ďalšími funkciami, jednoduchým a rýchlym ovládaním, efektívne zlepšujúcim komfort jazdy.
01
7. januára 2019
Ľahký nákladný automobil Chenglong L2EV je tiež navrhnutý s nízkou odolnosťou voči vetru a nízkou spotrebou energie. Koeficient odporu vetra celého vozidla je 0,491, čo znižuje odpor vetra o 9 % a spotrebu energie o 6 %. Vďaka použitiu pneumatík s nízkym valivým odporom, hĺbkovej rekuperácii energie, viacstupňovému ventilátoru s reguláciou otáčok, EBP a ďalším zariadeniam a technológiám je spotreba energie celého vozidla o 5 % nižšia ako pri modeli s viacerými batériami, ktorý plne zaručuje prevádzku mestskej distribučnej dopravy s nízkou spotrebou. Nosník je vyrobený z vysokopevnostného oceľového plechu 750L valcovaného za tepla, ktorý má vysokú pevnosť a dlhú životnosť a je zladený s 3/6+7 viaclistovými pružinami, ktoré majú silnejšiu nosnosť. Pôvodný nadrozmerný nákladný box má maximálnu kapacitu 20 kubických metrov, ktorý dokáže utiahnuť o 2 kubické metre viac, cca 80 škatúľ s tovarom minerálnej vody, ťahá viac, nízka spotreba energie, vytvára vyšší príjem pre užívateľov.
01
7. januára 2019
Pre používateľov na mestskom distribučnom trhu je znižovanie nákladov trvalou témou. Aby sa znížili prevádzkové náklady, vzhľad Chenglong L2 EV je optimalizovaný na zníženie odolnosti proti vetru na 0,491. Okrem toho je vozidlo vybavené plynule nastaviteľným ventilátorom, čerpadlom na mokrú vodu, celooceľovými vákuovými pneumatikami, systémom EHPS, režimom E/P/B multi-power a systémom rekuperácie energie, ktorý znižuje komplexnú spotrebu energie o viac ako 6 % . Podľa meraní používateľov sú náklady na energiu výrazne znížené o viac ako ⅔!