Traktor 4X2 H7
Traktor 4X2 H5
Traktor 6X4 H7
Traktor 6X4 H5
Traktor 6X4 HK
Tovorno vozilo 4X2 H5
Tovorno vozilo 4X2 M3
Tovorno vozilo 4X2 L2
Tovornjak prekucnik 6X4 H7
Tovornjak prekucnik 6X4 H5
Tovornjak prekucnik 4X2 H5
Tovornjak prekucnik 4X2 M3
Lahki tovornjak L2 EV
Lahki tovornjak L2
H7 tovornjak hladilnik
Tovornjak mešalnik H5
Tovornjak cisterna M3
Sanitarni tovornjak M3
Električni tovornjak 6X4 H7
Električni tovornjak 4X2 H5V
4X2 L2 električni tovornjak
Sanitarni tovornjak M3
Sanitarni tovornjak M3
Tehnični parametri
| Vrsta pogona | medosna razdalja | Motor | Prenos | Razmerje zadaj/hitrost | Okvir | Pnevmatike |
| 4X2 | 4500 mm | Yuchai YCS04200-68 | HITRO 8JS75E-C | 4,875 | 231 (6) mm) | 10,00R20 18PR |
IME MODELA (CHENGLONG 4 × 2 M3 RIGHT RUDDERTRUCK)
| Dimenzije šasije | |
| Dimenzije šasije (D*Š*V) | 7930 mm * 2474 mm * 2959 mm |
| Medosna razdalja | 4500 |
| Sprednji/zadnji kolotek | 2020 mm/1860 mm |
| Sprednji/zadnji previs | 1445 mm/1985 mm |
| Teže vozil | |
| GVW | 15000 kg |
| Teža praznega vozila | 5000 kg（SAMO ŠASIJA） |
| Dimenzije profila okvirja | |
| Širina okvirja | 860 mm |
| Višina odseka | 264 mm |
| Debelina odseka | 6 mm |
| Motor | |
| Vrsta | YCS06245-50 |
| Stopnja emisij | 5 evrov |
| Največja moč | 180Kw/2500 vrt/min |
| Največji navor | 850 N.m / 1200-1700 vrt./min |
| Število valjev | 6-valjni 4-stoke motor skupni vod, neposredni vbrizg, vodno hlajenje turbo vmesni hladilnik |
| Premik | 6,23 l |
| Vrtina cilindra × hod | 105 mm × 120 mm |
| Sklopka | |
| Premer plošče | φ430 mm |
| Operacijski sistem | Hidravlični nadzor z zračnim ojačevalnikom, bočno potiskanje |
| Menjalnik | |
| Vrsta | 6J80T |
| Število prestav | 6 prestav naprej in 1 vzvratna |
| Prestavna razmerja | 8,04； 4,52；2,64； 1,66； 1,00； 0,83；r1=8,05 |
| Krmiljenje | |
| Obtočna krogla s pomočjo hidravlične moči | |
| Os | |
| Prednja os | Toga oporna os z dvojnim T-prerezom, drsna zavora |
| 5t | |
| Zadnja os | Lupina za stiskanje, enostopenjska redukcijska gred, razmerje hitrosti: 4,875 |
| 10t | |
| Vzmetenje | |
| Prednje vzmetenje | 3-listna vzmet z amortizerjem |
| Zadnje vzmetenje | 4+3-listna vzmet |
| Baterija | |
| Napetost | 24V |
| Kapaciteta baterije | 120Ah（2） |
| Rezervoar za gorivo | |
| Vrsta | Rezervoar za gorivo iz aluminija |
| Zmogljivost | 250L |
| drugi | |
| kabina | M31RB enosobna kabina z ravno streho (desno krmilo), mehansko polno lebdeče vzmetenje kabine, ročni hidravlični preklop, električni dvig stekla, elektromagnetno stikalo za vklop, mehanski blažilnik voznikovega sedeža, centralna ključavnica s krmiljenjem, klimatska naprava, zunanji senčnik. |
| Zavorni sistem | Popoln zračni zavorni sistem, deljen pnevmatski tokokrog；parkirna vzmetna zavora, ki deluje na zadnje osi, izpušna zavora，ABS(WABCO). |
| Pnevmatike | 11R22.5 |
| Minimalni obračalni krog | 8500 mm |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 258 mm |
| Največja hitrost vožnje | 109 km/h |
| Največja sposobnost vzpenjanja | ≥25 % |
| Poraba goriva | 17L/100Km(20t) |
01
7. januar 2019
Notranji prostor kabine majhnega prekucnika Chenglong je zasnovan z dovolj prostora za udobje in priročnost. Z notranjo višino 1500 mm in višino sedeža 1000 mm lahko vozniki uživajo v prostornem okolju, ki omogoča dolge ure na poti. Poleg tega velik prostor za noge 250 mm zagotavlja udobje med daljšo vožnjo. Za dodatno udobje, dimenzija spalnice 1850*560 mm zagotavlja udobno počivališče za voznike med odmori ali prenočevanjem.
Škropilni tovornjak Chenglong služi kot dragoceno orodje za pobude za ozelenitev mest. Ta tovornjak, zasnovan za učinkovito zalivanje in vzdrževanje zelenih površin v urbanih območjih, ima ključno vlogo pri izboljšanju estetske privlačnosti in okoljske kakovosti mest. Škropilni tovornjak Chenglong s svojimi specializiranimi lastnostmi in zmogljivostmi prispeva k ohranjanju in olepšanju mestne krajine ter spodbuja bolj zdravo in trajnostno življenjsko okolje za prebivalce.
01
7. januar 2019
Motor YC4D izstopa po svojih izjemnih lastnostih, vključno z nizkimi emisijami, minimalno porabo olja in zmanjšanim hrupom. Ta motor je zasnovan s poudarkom na okoljski trajnosti, pri čemer v ozračje izpušča manj onesnaževal, medtem ko deluje učinkovito. Njegova nizka poraba olja ne samo prispeva k prihranku stroškov, ampak tudi zmanjša potrebo po pogostem vzdrževanju, kar povečuje splošno zanesljivost.
Kljub impresivni zmogljivosti in okoljskim značilnostim motor YC4D ostaja konkurenčen po ceni, zaradi česar je ekonomična izbira za različne aplikacije. Poleg tega ponuja odličen potencial za nadgradnjo emisij, zagotavlja skladnost z razvijajočimi se predpisi in standardi, hkrati pa ohranja optimalno raven zmogljivosti. Motor YC4D s svojo kombinacijo nizkih emisij, učinkovitosti, zanesljivosti in cenovne dostopnosti postavlja visok standard v panogi in izpolnjuje potrebe tako podjetij kot okolja.
01
7. januar 2019
Integrirana strukturna talna preproga je opremljena z zaščitnim trakom, ki ima močno izolacijo, je enostaven za čiščenje in dobro zmanjšuje hrup.