Fa'afouga Fa'atekonolosi - Dongfeng Chenglong

Tekinolosi nofoaga autu o le tino autu o tekinolosi fou a le kamupani. I le 2001, na faʻamaonia le nofoaga autu tekonolosi e Dongfeng Automotive Engineering Research Institute e pei o le "Liuzhou Automobile Research Center o Dongfeng Automotive Engineering Research Institute". I le 2008, na tu'uina atu ai le ofisa su'esu'e postdoctoral e le Matagaluega o Tagata Faigaluega ma le Saogalemu Lautele. I le 2010, na faʻamaonia e avea ma nofoaga autu suʻesuʻe taavale faʻapisinisi Guangxi ma Guangxi taavale faʻatau pisinisi inisinia faʻainisinia nofoaga autu suʻesuʻe mo le atinaʻeina o le faitau selau piliona o pisinisi faʻapisinisi. I le taimi nei, ua fa'atūina se faiga tuto'atasi R&D mo ta'avale fa'apisinisi ma ta'avale pasese. O le lelei o mea faʻatekonolosi e sili atu ona manino ma ua manumalo i le tele o faʻailoga.

O mea faigaluega R&D e tele lava e aofia ai Suetena Hexagon BRAVO HP fa'alava-lima faamaopoopo masini fua, le Swedish Hexagon FLEX ituaiga fetuutuunai soofaatasi lima faamaopoopo masini fua ma Siamani ATOS mea e iloa ai holographic. O meafaigaluega su'esu'e auala ta'avale sa'o maualuga, mea fa'apipi'i vaega tetele ma isi masini ua fa'apipi'iina. E ala i le tuʻuina atu o masini R&D ma mea faʻapitoa, o le a maua ai le lagolago malosi mo suʻesuʻega ma atinaʻe oloa a Dongfeng Liuzhou.

I le taimi nei, o le atinae o galuega faatino o oloa a Dongfeng Liuzhou ua uma ona faaaoga suʻesuʻega CAE i vaega malosi, faapea foi ma le stiffness, faiga, ma collision simulation auiliiliga ma isi, lea e maua ai le lagolago malosi mo le faatuatuaina, mana, braking saogalemu ma manuverability o le taavale.

O faʻataʻitaʻiga o loʻo matou faia o loʻo taua i lalo: o le faʻatinoina o le taʻavale atoa (e aofia ai le malosi, le faʻaleleia o le tamaoaiga, le saogalemu o le taofi, ma isi), suʻesuʻega NVH (Piʻo, Vibration, Harshness), laina faʻatulagaina o uili, fua o le le fa'aogaina o le ta'avale, su'ega fa'atuatuaina, su'ega a'afia, su'ega tau ma su'ega fa'atinoga o vaega ma vaega.