Varumärkes historia

företagsprofil

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. är ett holdingdotterbolag till Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., och är ett stort nationellt förstklassigt företag. Företaget är beläget i Liuzhou, Guangxi, en viktig industristad i södra Kina, med baser för ekologisk bearbetning, baser för personbilar och baser för kommersiella fordon.

Företaget grundades 1954 och gick in på bilproduktionsområdet 1969. Det är ett av de tidigaste företagen i Kina som ägnade sig åt bilproduktion. För närvarande har det över 7000 anställda, ett totalt tillgångsvärde på 8,2 miljarder yuan och en yta på 880000 kvadratmeter. Det har bildat en produktionskapacitet på 300 000 personbilar och 80000 kommersiella fordon och har oberoende varumärken som "Forthing" och "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. är det första biltillverkningsföretaget i Guangxi, det första medelstora tillverkningsföretaget för diesellastbilar i Kina, det första oberoende märket hushållsbilsproduktionsföretaget i Dongfeng Group, och den första omgången "National Complete Vehicle" Export Base Enterprises" i Kina.

om oss

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.

Varumärkes historia

Stora historiska händelser

1954-1997 Stiftelsen och tidiga år

2001-2018 Tillväxt och expansion

2018/10 Milstolpeprestationer

1954:

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., tidigare känd som "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (refererad till som Liunong), grundades 1954.

1969:

Guangxis reformkommission höll ett produktionsmöte och föreslog att Guangxi skulle tillverka bilar. Liunong och Liuzhou Machinery Factory bildade tillsammans ett bilinspektionsteam för att inspektera inom och utanför området och välja fordonsmodeller. Efter analys och jämförelse beslutades det att provtillverka CS130 2,5t lastbilen. Den 2 april 1969 producerade Liu Nong framgångsrikt sin första bil. I september hade ett litet parti med 10 bilar producerats som en hyllning till 20-årsdagen av nationaldagen, vilket markerar början på historien för Guangxis bilindustri.

1973:

Med godkännande av överordnade har Liuzhou Automobile Manufacturing Factory i Guangxi Zhuang autonoma region etablerats officiellt. Från 1969 till 1980 producerade Liuqi totalt 7089 bilar av typen Liujiang 130 och 420 bilar av typen Guangxi 140. Liuqi gick in i raden av nationella biltillverkare.

1987:

Liuqis årliga produktion av bilar översteg 5000 för första gången.

1997:

Enligt nationella krav har Liuzhou Automobile Factory omstrukturerats till ett aktiebolag med 75 % av aktierna i Dongfeng Automobile Company och 25 % av aktierna i Liuzhou State Assets Management Company, investeringsenheten som anförtros av den autonoma regionen Guangxi Zhuang. Formellt bytt namn till "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

0102030405

2001:

Lansering av den första inhemska MPV Forthing Lingzhi, födelsen av Forthing varumärke.

2007:

Lanseringen av Forthing Joyear lät tut för Dongfeng Liuzhou Motor att ta sig in på marknaden för hushållsbilar, och Dongfeng Forthing Lingzhi vann mästerskapet i bränslespartävlingen och blev ett nytt riktmärke för bränslebesparande produkter inom MPV-industrin.

2010:

Det första kommersiella fordonet med små slagvolymer i Kina, Lingzhi M3, och den första stadsscooter-SUV:n i Kina, Jingyi SUV, har lanserats. I januari 2015, vid det första China Independent Brand Summit, utsågs DFLZM till ett av "Top 100 Independent Brands in China", och Cheng Daoran, då General Manager för DFLZM, utsågs till en av de "Top Ten Leading Figures" i Independent Varumärken

2016:

JDPower Enligt 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report och 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report släppt av D.Power Asia Pacific, har både Dongfeng Fengxings säljnöjdhet och kundtillfredsställelse vunnit första platsen bland inhemska varumärken.

2018:

Liuqi tilldelades titeln "2018 National Quality Benchmark" med sin praktiska erfarenhet av att implementera innovativa policyhanteringsmodeller för att förbättra kvalitetsledningsnivån i hela värdekedjan.

0102030405

2018/10:

DFLZM tilldelades titeln "2018 National Quality Benchmark" med sin praktiska erfarenhet av att implementera innovativa policyhanteringsmodeller för att höja kvalitetsledningsnivån i hela värdekedjan.