Tillverkningsteknik

STÄMPNING

Vi använder en storskalig automatiserad sluten stämpellinje. Hela linjen har robotautomation för lastning och lossning, tillsammans med system för insamling och transport av avfall, och ett system för snabbt formbyte för att säkerställa effektiv och säker produktion med stabil kvalitet.

Vi använder 3D/2D visuella igenkänningssystem och automatisk uppriktning för robotisk materialhantering.

För chassistansning använder vi en 6300-tons mekanisk raksidapress och en 5000-tons hydraulpress tillverkad av SMG i Tyskland, utrustad med helautomatiska lastnings- och lossningssystem, vilket säkerställer hög produktionseffektivitet och stabil formningskvalitet. Automatiserad styrstiftskontroll av formverktyg säkerställer hög formningsnoggrannhet och kort omställningstid.

SVETSNING

I vår produktionsprocess använder vi flexibla utrustningssystem som tetraedriska, tvärgående och NC-fixturer för att anpassa oss till produktion av blandade modeller, vilket möjliggör sömlös modellbyte utan att stoppa linjen. Vi använder automatiska robotsvetsnings- och laserfibersvetsprocesser, vilket säkerställer hög automatisering, stabil kvalitet och hög effektivitet.

Hela linjen använder sig av automatiserad mekanisk transport, där huvudlinjen använder höghastighetsrullbäddar och flexibla vagnar, och robotar för hantering av stora delar och AGV:er för materialdistribution.

Vi har satt upp arbetsstationer för inspektion online för att övervaka kroppsnoggrannhet och kvalitet i realtid. Ultraljudstestning används för att säkerställa svetskvalitet. Vi använder Faro koordinatmätmaskiner eller blåljusskanning för att säkerställa monteringskvalitet.

Vår svetsenhet är en smart, digitaliserad fabrik som använder teknologier som digitala tvillingar, offlineprogrammering och virtuell felsökning för att simulera, utvärdera och optimera hela produktionsprocessen.

Vi använder flera uppsättningar av intelligenta system som MES, central kontrollhantering och videoövervakning för att säkerställa smidig och effektiv produktion genom hela verkstadsprocessen.

BELÄGGNING

Förbättring av utrustning: För förbehandlingselektrofores använder vi en U-formad kontinuerlig transportör med dubbla pendel, och för sprutning använder vi ett väggmonterat högflödesrobotsystem med helautomatisk transport och automatiskt igenkänning och spårningssystem för bärkroppar, uppnå flexibel och effektiv produktion.

Teknologiskt materialframsteg: Vi använder en kompakt vattenbaserad 3C1B-process för målning, med elektrofores med hög penetration, högt utseende, blyfri elektroforetisk färg. Mellanbeläggning och färgfärg använder vattenbaserade beläggningar, medan klar färg använder beläggningar med hög fast substans.

Miljöskydd och energibesparing: Våra torkugnar använder ett återvunnet värmeförbränningssystem, vilket uppnår en effektivitet på 99 % i avgasbehandling med värmeåtervinning. Målarbåsen använder teknik för återvunnen luft, vilket skapar grön produktion.

SLUTMONTERING

Slutmonteringen utnyttjar friktionslinjer och andra automatiserade intelligenta transportsystem med låg energiförbrukning och lågt ljud för hela fordonsproduktionen.

Intern logistik använder SPS-distributionsmetoden, vilket säkerställer 100 % sortering och felförebyggande indikationer, med AGV för automatisk transport. Större enheter som däck, säten och motorer transporteras automatiskt i luften.

Vi implementerar ett informationsbaserat stamtavlahanteringssystem, vilket säkerställer 100 % spårbarhet i kvalitetskontroll. Produktionsstatus övervakas visuellt.

Vi upprättar momentregistrering och åtdragningsfelsförebyggande system för att förhindra felaktig åtdragning eller missad åtdragning av kritiska komponenter under drift. Detta system lagrar, analyserar och spårar också vridmomentdata.