Teknologisk innovation - Dongfeng Chenglong

Technology Center är det viktigaste organet för teknisk innovation i företaget. 2001 bekräftades teknologicentret av Dongfeng Automotive Engineering Research Institute som "Liuzhou Automobile Research Center of Dongfeng Automotive Engineering Research Institute". År 2008 tilldelades den postdoktoral forskningsstation av ministeriet för mänskliga resurser och social trygghet. År 2010 godkändes det som Guangxi kommersiella fordonsforskningscenter och Guangxi kommersiella fordonshytttekniska forskningscenter för utveckling av hundratals miljarder kommersiella fordonsindustrin. För närvarande har ett relativt komplett oberoende FoU-system för kommersiella fordon och personbilar bildats. Fördelarna med teknisk innovation är mer uppenbara och har vunnit många priser.

FoU-utrustningen omfattar främst Sweden Hexagon BRAVO HP horisontalarmskoordinatmätmaskin, den svenska Hexagon FLEX-typ flexibel ledarmskoordinatmätmaskin och Tyskland ATOS holografiskt detektionsinstrument. Högprecisionsutrustning för vägprovning av fordon, bänkutrustning för stora delar och annan utrustning är utrustad. Genom att tillhandahålla kraftfulla FoU-hård- och mjukvarufaciliteter kommer det att ge starkt stöd för Dongfeng Liuzhous produktforskning och utveckling.

För närvarande har utvecklingsprojekten för Dongfeng Liuzhous produkter helt tillämpat CAE-analys på delars styrka, såväl som analys av styvhet, läge och kollisionssimulering och så vidare, vilket ger starkt stöd för tillförlitligheten, kraften, bromssäkerheten och manövrerbarheten hos fordonet.

Experimenten som vi har genomfört är följande: den grundläggande prestandan för hela fordonet (inklusive kraft, ekonomisk effektivitet, bromssäkerhet, etc.), NVH-analys (buller, vibrationer, hårdhet), hjulpositioneringsparametrar, mätning av fordonets manövrerbarhet, tillförlitlighetstest, korrosivitetstest, väderlekstest och prestandatest av delar och komponenter.