4X2 H7 traktor
4X2 H5 traktor
6X4 H7 traktor
6X4 H5 traktor
6X4 HK traktor
4X2 H5 lastbil
4X2 M3 lastbil
4X2 L2 lastbil
6X4 H7 dumper
6X4 H5 dumper
4X2 H5 Dumper
4X2 M3 Dumper
Lätt lastbil L2 EV
Lätt lastbil L2
H7 kylbil
H5 blandare
M3 tankbil
M3 Sanitetsbil
6X4 H7 elektrisk lastbil
4X2 H5V elektrisk lastbil
4X2 L2 elektrisk lastbil
6X4 H7 dumper
6X4 H7 dumper
Tekniska parametrar
| Drivtyp | Hjulbas | Motor | Lastdimension | Överföring | Koppling | Bakre/hastighetsförhållande | Ram | Däck | Övriga specifikationer |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 dragtyp | 2*300 gjutstål/ 5.262 /bredda broms | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mekanisk helflytande hyttfjädring, elektrisk hydraulisk hytttiltning, förarsäte med krockkuddestötdämpning, elektriska dörrar och fönster, fjärrkontroll centrallås, automatisk luftkonditionering; dubbla U-bultar för bakhjulsupphängning, integrerad förlängd anslutningsplatta, virvelrör med dubbelkanaligt luftintag i europeisk stil, oljebadluftfilter, 16 mm förtjockad stålfälg, reservhjul utan reservhjulshållare, WABCO-ventil, luftbehållare av aluminiumlegering ,manuell justerarm, direktansluten fläkt, främre och bakre stabilisatorstång, framhjulspedal, skyddsräcke för vattentank, flerlägesbrytare. |
| Modell | LZ3252H7DC2 |
| Chassimått | |
| Chassimått (L*B*H) | 9210mm*2495mm*3280mm |
| Hjulbas | 4050+1350 |
| Fram/bakhjulsspår | 2075mm/1860mm |
| Fram/bak överhäng | 1525mm/2285mm |
| fordonsvikter | |
| GVW | 25 000 kg |
| Tjänstevikt | 8785 kg |
| Ramprofil Mått | |
| Ramens bredd | 860 mm |
| Sektionshöjd | 282 mm |
| Sektionstjocklek | 8mm+4mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Utsläppsnivå | EURO V COMMON RAIL |
| Maximal effekt | 285Kw/1900rpm |
| Maximalt vridmoment | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Antal cylindrar | 6 |
| Förflyttning | 10,338 L |
| Cylinderhål×Slag | 123mm×145mm |
| Koppling | |
| Tallrikens diameter | φ430 mm |
| Operativsystem | Hydraulisk styrning med luftförstärkare, Drag |
| Växellåda | |
| Typ | 12JSD180TA（Aluminium） |
| Antal växlar | 12 växlar framåt och 2 bakåt |
| Utväxlingsförhållanden | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56.59r2= |
| Axel | |
| Framaxel | Styv stumaxel med dubbelt T-tvärsnitt, drambroms |
| 7t | |
| Bakaxel | Presssvetsskal, enstegs reduktionsaxel, differentialspärr mellan axeln, hastighetsförhållande: 5,286 |
| 2×13t | |
| Suspension | |
| Fjädring fram | 11-bladsfjäder med stötdämpare och stabilisatorstång |
| Fjädring bak | 10-bladsfjäder med stabilisatorstång |
| Batteri | |
| Spänning | 24V |
| Batterikapacitet | 150 Ah（2） |
| Bränsletank | |
| Typ | Bränsletank i aluminium |
| Kapacitet | 350L |
| Andra | |
| Taxi | H7R platt tak enkelrumshytt, fyra krockkuddar helt flytande hyttfjädring, elektrohydraulisk flip, krockkudde stötdämpande förarsäte, metalliclack, elektriska dörrar och fönster, fjärrkontroll mittlås, under dörrklädsel, manuell luftkonditionering, pneumatisk Rattjustering, öppen verktygslåda; full fordons WABCO-ventil, elektromagnetisk kopplingsfläkt, flerlägesbrytare. |
| Bromssystem | Helt luftbromssystem, delad pneumatisk krets; parkeringsfjäderbroms som verkar på bakaxlarna, avgasbroms. |
| Däck | 295/80R22.5-18PR |
| Minsta vändcirkel | 9500 mm |
| Minsta markfrigång | 330 mm |
| Maximal körhastighet | 90 km/h |
| Maximal gradbarhet | ≥56 % |
| Bränsleförbrukning | 38L/100Km |
| Modell | LZ3252H7DC3 |
| Chassimått | |
| Chassimått (L*B*H) | 9510mm*2495mm*3280mm |
| Hjulbas | 4500+1350 |
| Fram/bakhjulsspår | 2075mm/1860mm |
| Fram/bak överhäng | 1525mm/2135mm |
| Fordonsvikter | |
| GVW | 25 000 kg |
| Tjänstevikt | 8985 kg |
| Ramprofilens mått | |
| Ramens bredd | 860 mm |
| Sektionshöjd | 282 mm |
| Sektionstjocklek | 8mm+4mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Utsläppsnivå | EURO V COMMON RAIL |
| Maximal effekt | 285Kw/1900rpm |
| Maximalt vridmoment | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Antal cylindrar | 6 |
| Förflyttning | 10,338 L |
| Cylinderhål×Slag | 123mm×145mm |
| Koppling | |
| Tallrikens diameter | φ430 mm |
| Operativsystem | Hydraulisk styrning med luftförstärkare, Drag |
| Växellåda | |
| Typ | 12JSD180TA（Aluminium） |
| Antal växlar | 12 växlar framåt och 2 bakåt |
| Utväxlingsförhållanden | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56.59r2= |
| Axel | |
| Framaxel | Styv stumaxel med dubbelt T-tvärsnitt, drambroms |
| 7t | |
| Bakaxel | Presssvetsskal, enstegsreduktionsaxel, differentialspärr mellan axeln, hastighetsförhållande: 5,286. |
| 2×13t | |
| Suspension | |
| Fjädring fram | 11-bladsfjäder med stötdämpare och stabilisatorstång |
| Fjädring bak | 10-bladsfjäder med stabilisatorstång |
| Batteri | |
| Spänning | 24V |
| Batterikapacitet | 150 Ah（2） |
| Bränsletank | |
| Typ | Bränsletank i aluminium |
| Kapacitet | 350L |
| Andra | |
| Taxi | H7R platt tak enkelrumshytt, fyra krockkuddar helt flytande hyttfjädring, elektrohydraulisk flip, krockkudde stötdämpande förarsäte, metalliclack, elektriska dörrar och fönster, fjärrkontroll mittlås, under dörrklädsel, manuell luftkonditionering, pneumatisk Rattjustering, öppen verktygslåda; full fordons WABCO-ventil, elektromagnetisk kopplingsfläkt, flerlägesbrytare. |
| Bromssystem | Helt luftbromssystem, delad pneumatisk krets; parkeringsfjäderbroms som verkar på bakaxlarna, avgasbroms. |
| Däck | 295/80R22.5-18PR |
| Minsta vändcirkel | 9800 mm |
| Minsta markfrigång | 330 mm |
| Maximal körhastighet | 90 km/h |
| Maximal gradbarhet | ≥56 % |
| Bränsleförbrukning | 38L/100Km |
01
7 januari 2019
Vägförhållanden
Riksväg/ Sandväg/ Grusväg.
Transportavstånd
Inom 150 kilometer.
01
7 januari 2019
Hytt av lastbil
Kölstomme struktur hytt + integrerad dörr med dubbellager anti-kollisionsbalk + stötfångare i helt stål.
Helt garantera säkerheten för förare och passagerare!
Nyckelventil
Alla nyckelventiler och ABS i hela fordonet använderWABCO varumärke, och gasvägen är av snabbpluggstruktur,med stabilt lufttryck, inget luftläckage och säkrare bromsning.
Design med låg tyngdpunkt
Låg tyngdpunkt, frånkopplad balansupphängning,och lätta bladfjädrar garanterar säkrare körning.
01
7 januari 2019
● Den är stämplad av Asiens största 6300T stämplingsmaskin på en gångstämpling. Den har starkare bärförmåga och bättre vridmotstånd.
● 16T navreducerande bakaxel i gjutstål, med integrerat gjutet axelhus, harstor drivkraft, stark bärighet. Den har den bästa tillförlitligheten.
01
7 januari 2019
● Den kännetecknas av tillförlitlighet, effektivitet och bränslesnål och låg ljudnivå och miljövänlig, så du kan enkelt kontrollera den under alla vägförhållanden och väderförhållanden.
● 12JSD-seriens transmission är erkänd som den mest pålitliga växellådan i Kina, och det är perfektuppfyller behoven för tekniska transporter.
01
Chassi
7 januari 2019
Nytt chassi，med modulär design och snygg layout, dess kvalitet når nivånav Europa och Amerika.
Lätt vikt
Under villkoret att säkerställa bärigheten är dess vikt mindre än8,9T, och hela fordonet är mindre än 12,7T.
Suspension
Bekvämt för underhåll och demontering.