Мошини сабукрави L2
Параметрҳои техникӣ
Навъи Drive | Модели | Кирокаш | Пойгоҳи чарх | Андозаи бор | Мотор | Интиқол | Муфассал | Таносуби пушти / суръат | Чорчӯба | Шинҳо | Мушаххасоти дигар |
Модели / моменти | |||||||||||
4×2 | LZ1160M3AB | L25 | 3360 | 3600 × 1900 × 800 | JE493ZLQ5 (116PS) | 6TS40 | F265 | 6Т/ 5.571 | 190(5) | 7.00R16 | Таваққуфи собит кабина, курсии ронандаи собит, Барбардории торсион, Шишаи ламинатӣ, Филтри ҳавои муқаррарӣ, клапани бренди чинӣ, чархи эҳтиётӣ нест, Рақаи чарх нест, Кондитсионер, Қулфи марказии дурдаст, тирезаҳои барқӣ, MP3+радио |
4×2 | LZ1040L2AB | L25 (бе хоб) | 3360 | 4250×2050×1840 | JE493ZLQ4 (110PS) | 5TS32 | F265 | 5Т/ 6.142 | 190(5) | 7.00R16 - 12PR | Барг 3/6+7, 190(5)Чорчӯба, дастгоҳи рули бренди чинӣ, клапани тормози бренди чинӣ, Рангҳои металлӣ, шишаи ламинатӣ, мухлиси муфтаи равғани силикон, кабина L25, таваққуфи собит кабина, гардиши бари чархзанӣ, танзимгари тирезаҳои барқӣ, чаҳор қуфлҳо дар як, Қулфи идоракунии дурдаст, асбоби LCD, MP3+радио, кондитсионер, шишаи ламинатдори шишаи пеши пеши, батареяи 12V бе нигоҳдорӣ, филтри ҳавои оддӣ, бе ABS. |
01
7 январи 2019
Бо трансмиссияҳои 6-суръат ё 8-суръат муҷаҳҳаз ва тири баркамол ҳамлу нақли байнишаҳриро самараноктар мекунанд.
Қуттии боркаш дорои ҳаҷми калон буда, иқтидори максималии 20,3 м³ мебошад, ки эҳтиёҷоти интиқоли борҳои калонро қонеъ мекунад.
Бо истифода аз технологияи идоракунии электронии муҳаррики фишори баланди умумӣ, муҳаррик дорои доираи васеи суръати истеъмоли сӯзишворӣ мебошад.
Тарҳи нави мукаммалшуда коэффисиенти кашиши ронандаро то 0,491 коҳиш медиҳад, ки сӯзишвориро бештар сарфа мекунад.
01
7 январи 2019
Кабинаи чорчӯбаи кил: қувваи баланд ва зидди зарба.
Масофаи кӯтоҳи тормоз: иҷрои хуби боздорӣ.
Кабинаи мошини мо бо чаҳорчӯбаи қавии баланд сохта шудааст, ки устувории истисноӣ ва муқовимат ба зарбаҳоро таъмин мекунад. Ин сохтори мустаҳкам бехатарии мусофиронро тавассути азхудкунии самараноки қувваҳои таъсир ҳангоми бархӯрд ё садамаҳо таъмин мекунад ва ҳифзи умумиро беҳтар мекунад.
Ғайр аз он, мошини мо бо системаи боздорӣ муҷаҳҳаз аст, ки масофаи кӯтоҳи тормоз ва иҷрои аълои тормози доимиро таъмин мекунад. Ин хусусият барои таъмини бехатарии ҳам ронанда ва ҳам мошинҳои гирду атроф муҳим аст ва имкон медиҳад, ки ҳатто дар ҳолатҳои фавқулодда зуд ва дақиқ боздошта шавад.
01
7 январи 2019
Қуттии редуксияи устувор. Мӯҳлати хидмат дучанд карда мешавад Чорчӯбаи қувват баланд: Қувват 38,7% баландтар ва вазн нисбат ба рақибон 11,6% камтар аст.
01
7 январи 2019
Фазои хеле калон: паҳнои кабина 2000 мм, дарозии байни пеш ва пас 1700 мм, садои паст.
Бо қулфи марказии дурдаст ва тирезаҳои барқӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Тарҳрезии маркази вазнинии паст: Масофаи байни чаҳорчӯба ва замин нисбат ба рақибон 50 мм пасттар ва паҳнои он 800 мм аст.