Leave Your Message
รถบรรทุกขนาดเล็ก

เทคนิคการผลิต

การประทับตรา

เราใช้ไลน์ปั๊มปิดอัตโนมัติขนาดใหญ่ สายการผลิตทั้งหมดมีระบบอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์สำหรับการขนถ่าย รวมถึงระบบรวบรวมและลำเลียงของเสีย และระบบเปลี่ยนแม่พิมพ์อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตมีประสิทธิภาพและปลอดภัยด้วยคุณภาพที่มั่นคง

เราใช้ระบบจดจำภาพ 3D/2D และการจัดตำแหน่งอัตโนมัติสำหรับการจัดการวัสดุด้วยหุ่นยนต์

สำหรับการปั๊มแชสซี เราใช้เครื่องปั๊มด้านตรงแบบกลไกขนาด 6,300 ตันและเครื่องปั๊มไฮดรอลิกขนาด 5,000 ตันที่ผลิตโดย SMG ในประเทศเยอรมนี พร้อมด้วยระบบการขนถ่ายอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการผลิตสูงและคุณภาพการขึ้นรูปที่มั่นคง การควบคุมหมุดนำอัตโนมัติของการขึ้นรูปช่วยให้มั่นใจในการขึ้นรูปที่แม่นยำสูงและใช้เวลาเปลี่ยนสั้น
ปั๊มแสตมป์015qx

การเชื่อม

การเชื่อม01xof
ในกระบวนการผลิตของเรา เราใช้ระบบอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่น เช่น จัตุรมุข ครอสสไลด์ และฟิกซ์เจอร์ NC เพื่อปรับให้เข้ากับการผลิตแบบผสม ทำให้สามารถสลับโมเดลได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องหยุดสายการผลิต เราใช้การเชื่อมอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์และกระบวนการเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฟเบอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบอัตโนมัติในระดับสูง คุณภาพมีเสถียรภาพ และประสิทธิภาพสูง
การเชื่อม02dk1
สายการผลิตทั้งหมดใช้การลำเลียงแบบกลไกอัตโนมัติ โดยสายการผลิตหลักใช้เตียงลูกกลิ้งความเร็วสูงและรถเข็นแบบยืดหยุ่น และหุ่นยนต์สำหรับการจัดการชิ้นส่วนขนาดใหญ่ และ AGV สำหรับการกระจายวัสดุ

เราได้จัดตั้งสถานีตรวจสอบออนไลน์เพื่อตรวจสอบความแม่นยำและคุณภาพของร่างกายแบบเรียลไทม์ การทดสอบอัลตราโซนิกใช้เพื่อรับรองคุณภาพการเชื่อม เราใช้เครื่องวัดพิกัด Faro หรือการสแกนด้วยแสงสีน้ำเงินเพื่อรับประกันคุณภาพการประกอบ
การเชื่อม04wsb
การประกอบการเชื่อมของเราเป็นโรงงานดิจิทัลที่ชาญฉลาด โดยใช้เทคโนโลยี เช่น ดิจิทัลทวิน การเขียนโปรแกรมออฟไลน์ และการดีบักเสมือนเพื่อจำลอง ประเมิน และเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตทั้งหมด

เราใช้ระบบอัจฉริยะหลายชุด เช่น MES การจัดการการควบคุมจากส่วนกลาง และกล้องวงจรปิด เพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพตลอดทั้งกระบวนการอู่ซ่อมตัวถัง

การเคลือบ

ความก้าวหน้าของอุปกรณ์: สำหรับอิเล็กโตรโฟเรซิสก่อนการบำบัด เราใช้สายพานลำเลียงแบบลูกตุ้มคู่รูปตัว U อย่างต่อเนื่อง และสำหรับการฉีดพ่น เราใช้ระบบหุ่นยนต์ไหลสูงแบบติดผนังพร้อมการลำเลียงแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบจดจำและติดตามอัตโนมัติสำหรับตัวพาหะ บรรลุการผลิตที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ

ความก้าวหน้าของวัสดุทางเทคโนโลยี: เราใช้กระบวนการ 3C1B ที่ใช้น้ำขนาดกะทัดรัดสำหรับการพ่นสี โดยการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรซิสซึ่งมีการซึมผ่านสูง มีลักษณะที่ปรากฏสูง และปราศจากสารตะกั่ว การเคลือบระดับกลางและสีที่ใช้สีจะใช้การเคลือบแบบน้ำ ในขณะที่สีใสจะใช้การเคลือบที่มีปริมาณของแข็งสูง

ความก้าวหน้าในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์พลังงาน: เตาอบแห้งของเราใช้ระบบเผาความร้อนแบบรีไซเคิล ซึ่งมีประสิทธิภาพ 99% ในการบำบัดก๊าซไอเสียด้วยการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ บูธพ่นสีใช้เทคโนโลยีอากาศรีไซเคิล ทำให้เกิดการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การเคลือบ01192

การประกอบขั้นสุดท้าย

ประกอบชิ้นสุดท้าย03ktm
การประกอบขั้นสุดท้ายใช้เส้นเสียดสีและระบบลำเลียงอัจฉริยะอัตโนมัติอื่นๆ ที่ใช้พลังงานต่ำและมีเสียงรบกวนต่ำสำหรับการผลิตรถยนต์ทั้งหมด
การประกอบขั้นสุดท้าย04vme
โลจิสติกส์ภายในใช้วิธีการกระจาย SPS เพื่อให้มั่นใจว่ามีการคัดแยกและข้อบ่งชี้การป้องกันข้อผิดพลาด 100% พร้อมด้วย AGV สำหรับการขนส่งอัตโนมัติ ส่วนประกอบหลัก เช่น ยาง เบาะนั่ง และเครื่องยนต์จะถูกขนส่งทางอากาศโดยอัตโนมัติ
การประกอบขั้นสุดท้าย068c5
เราใช้ระบบการจัดการสายเลือดที่มีข้อมูลเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ 100% ในการควบคุมคุณภาพ สถานะการผลิตได้รับการตรวจสอบด้วยสายตา
การประกอบขั้นสุดท้าย07wa7
เราสร้างระบบบันทึกแรงบิดและการขันแน่นเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการขันเพื่อป้องกันการขันที่ไม่ถูกต้องหรือพลาดการขันส่วนประกอบสำคัญระหว่างการทำงาน ระบบนี้ยังจัดเก็บ วิเคราะห์ทางสถิติ และติดตามข้อมูลแรงบิดอีกด้วย