6X4 H7 чүп машинасы
Техник параметрлар
Драйвер тибы | Тәгәрмәч базы | Двигатель | Йөк үлчәме | Тапшыру | Ключ | Арткы / тизлек коэффициенты | Рам | Шиналар | Башка үзенчәлекләр |
6X4 | 3800 + 1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600 × 2300 × 1500 | 12JSD180T | Ф430 тарту төре | 2 * 300 чуен корыч / 5.262 / тормозны киңәйтү | 300 (8 + 8) | 12.00R20-18PR | Механик тулы йөзә торган кабинаның асылынуы, электр гидротехник кабинасы, һава капкасы шокы белән йөртүче урыны, электр ишекләре һәм тәрәзәләр, дистанцион контроль үзәк йозак, автоматик кондиционер; Арткы асма өчен икеләтә U-болтлар, интеграль киңәйтелгән тоташтыру тәлинкәсе, Европа стилендәге ике каналлы һава кертү торбасы, майлы ванна һава фильтры, 16 мм калынлыктагы корыч рим, запас тәгәрмәч йөртүче булмаган запас тәгәрмәч, WABCO клапан, алюминий эретелгән һава сусаклагычы. . |
Модель | LZ3252H7DC2 |
Шасси үлчәмнәре | |
Шасси үлчәмнәре (L * W * H) | 9210 мм * 2495 мм * 3280 мм |
Тәгәрмәч нигезе | 4050 + 1350 |
Алгы / Арткы тәгәрмәч | 2075 мм / 1860 мм |
Алгы / Арткы кыр | 1525 мм / 2285 мм |
транспорт авырлыгы | |
GVW | 25000 кг |
Авырлыкны тыю | 8785 кг |
Рам профиле үлчәмнәре | |
Рам киңлеге | 860 мм |
Бүлек биеклеге | 282 мм |
Бүлек калынлыгы | 8 мм + 4 мм |
Двигатель | |
Тип | YC6MK385-50 |
Чыгарылыш дәрәҗәсе | EURO V COMMON RAIL |
Максималь көч | 285 КВт / 1900 сәгать |
Максималь момент | 1800N.m / 1100-1500rpm |
Ylилиндрлар саны | 6 |
Күчерү | 10.338L |
Ylилиндр × инсульт | 123 мм × 145 мм |
Ключ | |
Тәлинкә диаметры | 30430 мм |
Операция системасы | Airава көчәйткеч белән гидротехник контроль, тарту |
Техник тартма | |
Тип | 12JSD180TA (Алюминий) |
Приборлар саны | 12 алга җиһазлар һәм 2 кире |
Техник күрсәткечләр | 12.1 ; 9.41 ; 7.31 ; 5.71 ; 4.46 ; 3.48 ; 2.71 ; 2.11 ; 1.64 ; 1,28 ; 1 ; 0.78 ; r1 = 11.56 ; r2 = 2.59 |
Ок | |
Алгы ук | Ике катлы T-кисемтә, драма тормозы белән каты стубакс |
7т | |
Арткы ук | Эретеп ябыштыру кабыгы, Бер этаплы кыскарту валы, ук , тизлек арасындагы дифференциаль йозак: 5.286 |
2 × 13т | |
Туктату | |
Алгы асма | 11-Шок сиңдергеч һәм стабилизатор бар белән яфрак чишмәсе |
Арткы асма | Стабилизатор бар белән 10 яфраклы чишмә |
Батарея | |
Вольт | 24В |
Батарея сыйдырышлыгы | 150Ах (2) |
Ягулык танкы | |
Тип | Алюминий ягулык танкы |
Потенциал | 350L |
Башкалар | |
Каб | H7R яссы түбә бер бүлмәле кабина, дүрт һава капчыгы тулы йөзүче кабина асылмалы, электро-гидротехник флип, һава шкафын сеңдерүче машина йөртүче урыны, металл буяу, электр ишекләре һәм тәрәзәләр, дистанцион контроль үзәк йозак, ишек бизәге астында, кул кондиционеры, пневматик Рульне көйләү, ачык корал тартмасы; тулы транспорт WABCO клапан, электромагнит клач фанаты, күп дәүләтле ачкыч. |
Тормоз системасы | Тулы һава тормоз системасы, бүленгән пневматик схема ; арткы укларда эшләүче язгы тормоз, эскиз тормоз. |
Шиналар | 295 / 80R22.5-18PR |
Минималь борылыш түгәрәге | 9500 мм |
Groundирне минималь чистарту | 330 мм |
Максималь йөртү тизлеге | 90 км / с |
Максималь дәрәҗә | ≥56% |
Ягулык куллану | 38L / 100Км |
Модель | LZ3252H7DC3 |
Шасси үлчәмнәре | |
Шасси үлчәмнәре (L * W * H) | 9510 мм * 2495 мм * 3280 мм |
Тәгәрмәч нигезе | 4500 + 1350 |
Алгы / Арткы тәгәрмәч | 2075 мм / 1860 мм |
Алгы / Арткы кыр | 1525 мм / 2135 мм |
Транспорт авырлыгы | |
GVW | 25000 кг |
Авырлыкны тыю | 8985 кг |
Кадр профиле үлчәмнәре | |
Рам киңлеге | 860 мм |
Бүлек биеклеге | 282 мм |
Бүлек калынлыгы | 8 мм + 4 мм |
Двигатель | |
Тип | YC6MK385-50 |
Чыгарылыш дәрәҗәсе | EURO V COMMON RAIL |
Максималь көч | 285 КВт / 1900 сәгать |
Максималь момент | 1800N.m / 1100-1500rpm |
Ylилиндрлар саны | 6 |
Күчерү | 10.338L |
Ylилиндр × инсульт | 123 мм × 145 мм |
Ключ | |
Тәлинкә диаметры | 30430 мм |
Операция системасы | Airава көчәйткеч белән гидротехник контроль, тарту |
Техник тартма | |
Тип | 12JSD180TA (Алюминий) |
Приборлар саны | 12 алга җиһазлар һәм 2 кире |
Техник күрсәткечләр | 12.1 ; 9.41 ; 7.31 ; 5.71 ; 4.46 ; 3.48 ; 2.71 ; 2.11 ; 1.64 ; 1,28 ; 1 ; 0.78 ; r1 = 11.56 ; r2 = 2.59 |
Ок | |
Алгы ук | Ике катлы T-кисемтә, драма тормозы белән каты стубакс |
7т | |
Арткы ук | Эретеп ябыштыру кабыгы, Бер этаплы кыскарту валы, ук , тизлек арасындагы дифференциаль йозак: 5.286. |
2 × 13т | |
Туктату | |
Алгы асма | 11-Шок сиңдергеч һәм стабилизатор бар белән яфрак чишмәсе |
Арткы асма | Стабилизатор бар белән 10 яфраклы чишмә |
Батарея | |
Вольт | 24В |
Батарея сыйдырышлыгы | 150Ах (2) |
Ягулык танкы | |
Тип | Алюминий ягулык танкы |
Потенциал | 350L |
Башкалар | |
Каб | H7R яссы түбә бер бүлмәле кабина, дүрт һава капчыгы тулы йөзүче кабина асылмалы, электро-гидротехник флип, һава шкафын сеңдерүче машина йөртүче урыны, металл буяу, электр ишекләре һәм тәрәзәләр, дистанцион контроль үзәк йозак, ишек бизәге астында, кул кондиционеры, пневматик Рульне көйләү, ачык корал тартмасы; тулы транспорт WABCO клапан, электромагнит клач фанаты, күп дәүләтле ачкыч. |
Тормоз системасы | Тулы һава тормоз системасы, бүленгән пневматик схема ; арткы укларда эшләүче язгы тормоз, эскиз тормоз. |
Шиналар | 295 / 80R22.5-18PR |
Минималь борылыш түгәрәге | 9800 мм |
Groundирне минималь чистарту | 330 мм |
Максималь йөртү тизлеге | 90 км / с |
Максималь дәрәҗә | ≥56% |
Ягулык куллану | 38L / 100Км |
01
7 гыйнвар, 2019
Conditionsл шартлары
Милли юл / ком юлы / пычрак юл.
Транспорт арасы
150 километр эчендә.
01
7 гыйнвар, 2019
Йөк машинасы
Ике катлы бәрелешкә каршы нурлы + корыч бампер белән интеграль ишек.
Шоферларның һәм пассажирларның куркынычсызлыгын тулысынча гарантияләгез!
Ачкыч клапан
Барлык төп клапаннар һәм бөтен машинаның ABS кабул итәWABCO бренды, һәм газ юлы тиз вагон структурасында,тотрыклы һава басымы белән, һава агып чыкмый, куркынычсыз тормоз белән.
Түбән тарту дизайнының үзәге
Түбән тарту үзәге, өзелгән баланс асылмалы,һәм җиңел яфрак чишмәләре куркынычсыз йөрүне тәэмин итә.
01
7 гыйнвар, 2019
● Ул Азиянең иң зур 6300T штамплау машинасы белән мөһерләнгәнмөһерләү. Аның көчлерәк йөк күтәрү көче һәм яхшырак борылышка каршы торуы бар.
T 16T хаб-кыскарту кастинг корыч арткы ук, интеграль кастинг күчәре беләнзур йөртүче көче, көчле йөртү көче. Аның иң яхшы ышанычлылыгы бар.
01
7 гыйнвар, 2019
● Ул ышанычлылык, эффективлык һәм ягулыкны саклаучы, түбән тавыш һәм экологик чиста характеристика белән характерлана , шулай итеп , сез аны барлык юл шартларында һәм һава шартларында җиңел контрольдә тота аласыз.
J 12JSD сериясен тапшыру Кытайдагы иң ышанычлы тизлек сандыгы булып танылды, һәм бик яхшыинженер транспортының ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
01
Шасси
7 гыйнвар, 2019
Яңа шасси mod модульле дизайн һәм чиста макет белән, аның сыйфаты дәрәҗәгә җитәЕвропа һәм Америка.
Lightиңел авырлык
Сату сыйфатын тәэмин итү шартында аның авырлыгы азрак8.9Т, һәм бөтен машина 12,7Ттан ким.
Туктату
Хезмәт күрсәтү һәм сүтү өчен уңайлы.