6X4 H7 يۈك ماشىنىسى
تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
قوزغاتقۇچ تىپى | چاقى ئاساسى | ماتور | يۈك ئۆلچىمى | يوللاش | Clutch | ئارقا / سۈرئەت نىسبىتى | Frame | بالون | باشقا تۈرلەر |
6X4 | 3800 + 1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600 × 2300 × 1500 | 12JSD180T | Ф430 تارتىش تىپى | 2 * 300 قۇيۇلغان پولات / 5.262 / تورمۇزنى كېڭەيتىش | 300 (8 + 8) | 12.00R20-18PR | مېخانىكىلىق تولۇق لەيلىمە كابىنكا ئاسما جازىسى ، ئېلېكتر سۇيۇقلۇق كابىنكىسى يانتۇ ، بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسىنىڭ سوقۇلۇشى بىلەن قوزغاتقۇچ ئورنى ، توك ئىشىكى ۋە دېرىزە ، يىراقتىن كونترول مەركىزى قۇلۇپ ، ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ. ئارقا ئاسما جازا ئۈچۈن قوش U بولت ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن كېڭەيتىلگەن ئۇلاش تاختىسى ، ياۋروپا ئۇسلۇبىدىكى ئايلانما قوش يوللۇق ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسى ، ماي مۇنچا ھاۋا سۈزگۈچ ، 16 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى پولات چىۋىق ، زاپاس چاق توشۇغۇچى يوق زاپاس چاق ، WABCO كلاپان ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ھاۋا ئامبىرى قولدا تەڭشەش قولى ، بىۋاسىتە ئۇلىنىش شامالدۇرغۇچ ، ئالدى ۋە ئارقا تۇراقلاشتۇرغۇچ بالداق ، ئالدى چاقى پېدال , سۇ باكى قاراۋۇل رېلىس ، كۆپ شىتات ئالماشتۇرغۇچ. |
Model | LZ3252H7DC2 |
تەگلىك ئۆلچىمى | |
تەگلىك ئۆلچىمى (L * W * H) | 9210mm * 2495mm * 3280mm |
چاقى ئاساسى | 4050 + 1350 |
ئالدى / ئارقا چاقى يولى | 2075mm / 1860mm |
ئالدى / كەينى تەرىپى | 1525mm / 2285mm |
ماشىنا ئېغىرلىقى | |
GVW | 25000kg |
ئېغىرلىقنى تىزگىنلەش | 8785kg |
كاندۇك ئارخىپىنىڭ ئۆلچىمى | |
رامكا كەڭلىكى | 860mm |
بۆلەك ئېگىزلىكى | 282mm |
بۆلەك قېلىنلىقى | 8mm + 4mm |
ماتور | |
تىپ | YC6MK385-50 |
بۇلغىما قويۇپ بېرىش دەرىجىسى | EURO V COMMON RAIL |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت | 285Kw / 1900rpm |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 1800N.m / 1100-1500rpm |
سىلىندىر سانى | 6 |
كۆچۈرۈش | 10.338L |
Cylinder bore × سەكتە | 123mm × 145mm |
Clutch | |
تەخسىنىڭ دىئامېتىرى | 30430mm |
مەشغۇلات سىستېمىسى | ھاۋانى كۈچەيتكۈچ بىلەن سۇيۇقلۇقنى كونترول قىلىش ، تارتىش |
خوت ساندۇقى | |
تىپ | 12JSD180TA (ئاليۇمىن) |
چىشلىق چاقنىڭ سانى | 12 ئالدى چىشلىق چاق ۋە 2 تەتۈر يۆنىلىشلىك |
سۈرئەت نىسبىتى | 12.1 ; 9.41 ; 7.31 ; 5.71 ; 4.46 ; 3.48 ; 2.71 ; 2.11 ; 1.64 ; 1.28 ; 1 ; 0.78 ; r1 = 11.56 ; r2 = 2.59 |
Axle | |
Front Axle | قوش T ھالقىسىمان بۆلەك ، دراما تورمۇز |
7t | |
Rear Axle | كەپشەرلەش قېپى ، يەككە باسقۇچلۇق قىسقارتىش ئوق ، ئوق ئارىلىقىدىكى پەرقلىق قۇلۇپ , سۈرئەت نىسبىتى: 5.286 |
2 × 13t | |
توختىتىش | |
ئالدى ئاسما جازا | 11-يوپۇرماق سۈمۈرگۈچ ۋە تۇراقلاشتۇرغۇچ بار |
ئارقا ئاسما | مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچىسى بىلەن 10 يوپۇرماقلىق بۇلاق |
باتارېيە | |
توك بېسىمى | 24V |
باتارېيە سىغىمى | 150Ah (2) |
Fuel Tank | |
تىپ | ئاليۇمىن يېقىلغۇ باكى |
سىغىمى | 350L |
باشقىلار | |
Cab | H7R تەكشى ئۆگزە تاق ھۇجرىلىق كابىنكا ، تۆت بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى تولۇق لەيلىمە كابىنكا ئاسما جازىسى ، ئېلېكتر-گىدرولىك چاقماق لامپا ، بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش شوپۇرىنىڭ ئورنى ، مېتال بوياق ، توكلۇق ئىشىك ۋە دېرىزە ، يىراقتىن كونترول قىلىش مەركىزى قۇلۇپ ، ئىشىك بېزەكلىرى ، قولدا ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئۆپكە ياللۇغى. رولنى تەڭشەش ، قورال ساندۇقى ئوچۇق. تولۇق ماشىنا WABCO كلاپان ، ئېلېكتر ماگنىتلىق مۇفتا شامالدۇرغۇچ ، كۆپ شىتات ئالماشتۇرغۇچ. |
تورمۇز سىستېمىسى | تولۇق ھاۋا تورمۇز سىستېمىسى ، بۆلۈنگەن ئۆپكە توك يولى ; ماشىنا توختىتىش ئەتىيازلىق تورمۇز ئارقا ئوق ، ھەرىكەتچان تورمۇز. |
بالون | 295 / 80R22.5-18PR |
ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش چەمبىرىكى | 9500mm |
ئەڭ تۆۋەن يەر تازىلاش | 330mm |
ئەڭ چوڭ ھەيدەش سۈرئىتى | 90km / h |
ئەڭ چوڭ دەرىجىسى | ≥56% |
يېقىلغۇ سەرپىياتى | 38L / 100Km |
Model | LZ3252H7DC3 |
تەگلىك ئۆلچىمى | |
تەگلىك ئۆلچىمى (L * W * H) | 9510mm * 2495mm * 3280mm |
چاقى ئاساسى | 4500 + 1350 |
ئالدى / ئارقا چاقى يولى | 2075mm / 1860mm |
ئالدى / كەينى تەرىپى | 1525mm / 2135mm |
ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى | |
GVW | 25000kg |
ئېغىرلىقنى تىزگىنلەش | 8985kg |
كاندۇك ئارخىپىنىڭ ئۆلچىمى | |
رامكا كەڭلىكى | 860mm |
بۆلەك ئېگىزلىكى | 282mm |
بۆلەك قېلىنلىقى | 8mm + 4mm |
ماتور | |
تىپ | YC6MK385-50 |
بۇلغىما قويۇپ بېرىش دەرىجىسى | EURO V COMMON RAIL |
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت | 285Kw / 1900rpm |
ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 1800N.m / 1100-1500rpm |
سىلىندىر سانى | 6 |
كۆچۈرۈش | 10.338L |
Cylinder bore × سەكتە | 123mm × 145mm |
Clutch | |
تەخسىنىڭ دىئامېتىرى | 30430mm |
مەشغۇلات سىستېمىسى | ھاۋانى كۈچەيتكۈچ بىلەن سۇيۇقلۇقنى كونترول قىلىش ، تارتىش |
Gear Box | |
تىپ | 12JSD180TA (ئاليۇمىن) |
چىشلىق چاقنىڭ سانى | 12 ئالدى چىشلىق چاق ۋە 2 تەتۈر يۆنىلىشلىك |
سۈرئەت نىسبىتى | 12.1 ; 9.41 ; 7.31 ; 5.71 ; 4.46 ; 3.48 ; 2.71 ; 2.11 ; 1.64 ; 1.28 ; 1 ; 0.78 ; r1 = 11.56 ; r2 = 2.59 |
Axle | |
Front Axle | قوش T ھالقىسىمان بۆلەك ، دراما تورمۇز |
7t | |
Rear Axle | كەپشەرلەش قېپى ، يەككە باسقۇچلۇق ئازايتىش ئوق ، ئوق ئارىلىقىدىكى پەرقلىق قۇلۇپ , سۈرئەت نىسبىتى: 5.286. |
2 × 13t | |
توختىتىش | |
ئالدى ئاسما جازا | 11-يوپۇرماق سۈمۈرگۈچ ۋە تۇراقلاشتۇرغۇچ بار |
ئارقا ئاسما | مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچىسى بىلەن 10 يوپۇرماقلىق بۇلاق |
باتارېيە | |
توك بېسىمى | 24V |
باتارېيە سىغىمى | 150Ah (2) |
Fuel Tank | |
تىپ | ئاليۇمىن يېقىلغۇ باكى |
سىغىمى | 350L |
باشقىلار | |
Cab | H7R تەكشى ئۆگزە تاق ھۇجرىلىق كابىنكا ، تۆت بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى تولۇق لەيلىمە كابىنكا ئاسما جازىسى ، ئېلېكتر-گىدرولىك چاقماق لامپا ، بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش شوپۇرىنىڭ ئورنى ، مېتال بوياق ، توكلۇق ئىشىك ۋە دېرىزە ، يىراقتىن كونترول قىلىش مەركىزى قۇلۇپ ، ئىشىك بېزەكلىرى ، قولدا ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئۆپكە ياللۇغى. رولنى تەڭشەش ، قورال ساندۇقى ئوچۇق. تولۇق ماشىنا WABCO كلاپان ، ئېلېكتر ماگنىتلىق مۇفتا شامالدۇرغۇچ ، كۆپ شىتات ئالماشتۇرغۇچ. |
تورمۇز سىستېمىسى | تولۇق ھاۋا تورمۇز سىستېمىسى ، بۆلۈنگەن ئۆپكە توك يولى ; ماشىنا توختىتىش ئەتىيازلىق تورمۇز ئارقا ئوق ، ھەرىكەتچان تورمۇز. |
بالون | 295 / 80R22.5-18PR |
ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش چەمبىرىكى | 9800mm |
ئەڭ تۆۋەن يەر تازىلاش | 330mm |
ئەڭ چوڭ ھەيدەش سۈرئىتى | 90km / h |
ئەڭ چوڭ دەرىجىسى | ≥56% |
يېقىلغۇ سەرپىياتى | 38L / 100Km |
01
2019-يىلى 7-يانۋار
يول شارائىتى
دۆلەت يولى / قۇم يولى / توپا يول.
قاتناش ئارىلىقى
150 كىلومېتىر ئىچىدە.
01
2019-يىلى 7-يانۋار
يۈك ماشىنىسىنىڭ كابىنكىسى
Keel رامكا قۇرۇلمىسى كابىنكىسى + قوش قەۋەتلىك سوقۇلۇشقا قارشى لىم + پۈتۈن پولات بىخەتەرلىك لىمى بار.
شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە تولۇق كاپالەتلىك قىلىڭ!
ئاچقۇچ كلاپان
پۈتكۈل ماشىنىنىڭ بارلىق ئاچقۇچلۇق كلاپانلىرى ۋە ABS لارنى قوللىنىدۇWABCO ماركىسى ، ھەمدە گاز يولى تېز توكقا چېتىشلىق ،مۇقىم ھاۋا بېسىمى ، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ۋە بىخەتەر تورمۇزلاش.
تارتىش كۈچى لايىھىسىنىڭ تۆۋەن مەركىزى
تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزى ، ئۈزۈلۈپ قالغان تەڭپۇڭلۇق ئاسما ،ھەمدە يېنىك يوپۇرماق بۇلىقى بىخەتەر ھەيدەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
01
2019-يىلى 7-يانۋار
● ئۇنىڭغا ئاسىيادىكى ئەڭ چوڭ 6300T تامغا بېسىش ماشىنىسى بېسىلدىتامغا بېسىش. ئۇنىڭ يۈك توشۇش ئىقتىدارى تېخىمۇ كۈچلۈك ، تورمۇزغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى تېخىمۇ ياخشى.
T 16T تۈۋرۈكنى ئازايتىش قۇيرۇق پولات ئارقا ئوق ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن قۇيرۇق ئوق بارچوڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، كۈچلۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى. ئۇنىڭ ئەڭ ياخشى ئىشەنچلىكلىكى بار.
01
2019-يىلى 7-يانۋار
● ئۇ ئىشەنچلىك ، ئۈنۈملۈك ۋە يېقىلغۇ تېجەيدىغان ، تۆۋەن شاۋقۇن ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان ئالاھىدىلىككە ئىگە , شۇڭا all بارلىق يول شارائىتى ۋە ھاۋارايى شارائىتىدا ئۇنى ئاسانلا كونترول قىلالايسىز.
J 12JSD يۈرۈشلۈك يوللاش جۇڭگودىكى ئەڭ ئىشەنچلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ دەپ ئېتىراپ قىلىنغان ، ھەمدە مۇكەممەلقۇرۇلۇش تىرانسپورتىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.
01
Chassis
2019-يىلى 7-يانۋار
يېڭى تەگلىك mod مودۇللۇق لايىھە ۋە رەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سۈپىتى سەۋىيىگە يېتىدۇof Europe and America.
يېنىك ئېغىرلىق
توشۇش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش شەرتى ئاستىدا ، ئۇنىڭ ئېغىرلىقى تۆۋەن8.9T ، پۈتۈن ماشىنا 12.7T دىن تۆۋەن.
توختىتىش
ئاسراش ۋە چۇۋۇشقا قۇلايلىق.