4X2 H7 Трактор
4X2 H5 Трактор
6X4 H7 Трактор
6X4 H5 Трактор
6X4 HK Трактор
Вантажівка 4X2 H5
Вантажівка 4X2 M3
Вантажівка 4X2 L2
Самоскид 6X4 H7
Самоскид 6X4 H5
4X2 H5 Самоскид
Самоскид 4X2 M3
Легка вантажівка L2 EV
Легка вантажівка L2
Вантажівка-рефрижератор H7
Автоміксер H5
Вантажівка-цистерна M3
Санітарна вантажівка M3
Електрична вантажівка 6X4 H7
Електрична вантажівка 4X2 H5V
Електрична вантажівка 4X2 L2
Самоскид 6X4 H7
Самоскид 6X4 H7
Технічні параметри
| Тип диска | Колісна база | Двигун | Розмір вантажу | Спосіб передавання | Зчеплення | Співвідношення задня/швидкість | рамка | Шини | Інші характеристики |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800Н.м) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 тягового типу | 2*300 лита сталь/ 5.262 /розширене гальмо | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Механічна повністю плаваюча підвіска кабіни, електричний гідравлічний нахил кабіни, сидіння водія з амортизацією подушки безпеки, електропривод дверей та вікон, дистанційне керування центральним замком, автоматичний кондиціонер; подвійні U-подібні болти для задньої підвіски, вбудована подовжена з’єднувальна пластина, вихрова двоканальна повітрозабірна труба в європейському стилі, повітряний фільтр у масляній ванні, потовщений сталевий обід 16 мм, запасне колесо без кронштейна для запасного колеса, клапан WABCO, резервуар для повітря з алюмінієвого сплаву , важіль ручного регулювання, вентилятор з прямим підключенням, передній і задній стабілізатори, педаль переднього колеса, огорожу резервуара для води, перемикач у різних положеннях. |
| Модель | LZ3252H7DC2 |
| Розміри шасі | |
| Розміри шасі (Д*Ш*В) | 9210мм*2495мм*3280мм |
| Колісна база | 4050+1350 |
| Колія передніх/задніх коліс | 2075 мм/1860 мм |
| Передній/задній звис | 1525 мм/2285 мм |
| маси автомобіля | |
| GVW | 25000 кг |
| Споряджена маса | 8785 кг |
| Профіль рами Розміри | |
| Ширина рами | 860 мм |
| Висота секції | 282 мм |
| Товщина профілю | 8мм+4мм |
| Двигун | |
| Тип | YC6MK385-50 |
| Рівень викидів | EURO V COMMON RAIL |
| Максимальна потужність | 285 кВт/1900 об./хв |
| Максимальний крутний момент | 1800 Н·м/1100-1500 об/хв |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Переміщення | 10,338 л |
| Діаметр циліндра × хід | 123 мм × 145 мм |
| Зчеплення | |
| Діаметр пластини | φ430 мм |
| Операційна система | Гідравлічне керування з повітряним підсилювачем, витягування |
| Коробка передач | |
| Тип | 12JSD180TA（Алюміній） |
| Кількість передач | 12 передач вперед і 2 назад |
| Передаточні числа | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59 |
| вісь | |
| Передня вісь | Жорстка вісь з подвійним Т-подібним перетином, барабанне гальмо |
| 7т | |
| Задня вісь | Прес-зварювальний кожух, одноступінчастий редукторний вал, блокування диференціала між осями, передавальне число: 5,286 |
| 2×13т | |
| Підвіска | |
| Передня підвіска | 11-листова ресора з амортизатором і стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня підвіска | Ресора 10 листів зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Акумулятор | |
| Напруга | 24В |
| Ємність акумулятора | 150Ah（2） |
| Паливний бак | |
| Тип | Алюмінієвий паливний бак |
| Ємність | 350 л |
| інші | |
| кабіна | Кабіна H7R з плоским дахом і однією спальнею, повна плаваюча підвіска кабіни з чотирма подушками безпеки, електрогідравлічне перекидання, амортизуюче сидіння водія з подушкою безпеки, металева фарба, електричні двері та вікна, центральний замок з дистанційним керуванням, під обшивкою дверей, ручний кондиціонер, пневматичний Регулювання керма, відкритий інструментальний ящик; Повний автомобільний клапан WABCO, вентилятор електромагнітної муфти, багатопозиційний перемикач. |
| Гальмівна система | Повністю пневматична гальмівна система, розділений пневматичний контур；стоянкове пружинне гальмо, що діє на задні осі, випускне гальмо. |
| Шини | 295/80R22.5-18PR |
| Мінімальний радіус повороту | 9500 мм |
| Мінімальний дорожній просвіт | 330 мм |
| Максимальна швидкість руху | 90 км/год |
| Максимальний підйом | ≥56% |
| Витрата палива | 38л/100км |
| Модель | LZ3252H7DC3 |
| Розміри шасі | |
| Розміри шасі (Д*Ш*В) | 9510мм*2495мм*3280мм |
| Колісна база | 4500+1350 |
| Колія передніх/задніх коліс | 2075 мм/1860 мм |
| Передній/задній звис | 1525 мм/2135 мм |
| Вага автомобіля | |
| GVW | 25000 кг |
| Споряджена маса | 8985 кг |
| Розміри рамного профілю | |
| Ширина рами | 860 мм |
| Висота секції | 282 мм |
| Товщина профілю | 8мм+4мм |
| Двигун | |
| Тип | YC6MK385-50 |
| Рівень викидів | EURO V COMMON RAIL |
| Максимальна потужність | 285 кВт/1900 об./хв |
| Максимальний крутний момент | 1800 Н·м/1100-1500 об/хв |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Переміщення | 10,338 л |
| Діаметр циліндра × хід | 123 мм × 145 мм |
| Зчеплення | |
| Діаметр пластини | φ430 мм |
| Операційна система | Гідравлічне керування з повітряним підсилювачем, витягування |
| Коробка передач | |
| Тип | 12JSD180TA（Алюміній） |
| Кількість передач | 12 передач вперед і 2 назад |
| Передаточні числа | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59 |
| вісь | |
| Передня вісь | Жорстка вісь з подвійним Т-подібним перетином, барабанне гальмо |
| 7т | |
| Задня вісь | Оболонка для зварювання преса, одноступінчастий редукторний вал, блокування диференціала між осями, передавальне число: 5,286. |
| 2×13т | |
| Підвіска | |
| Передня підвіска | 11-листова ресора з амортизатором і стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня підвіска | Ресора 10 листів зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Акумулятор | |
| Напруга | 24В |
| Ємність акумулятора | 150Ah（2） |
| Паливний бак | |
| Тип | Алюмінієвий паливний бак |
| Ємність | 350 л |
| інші | |
| кабіна | Кабіна H7R з плоским дахом і однією спальнею, повна плаваюча підвіска кабіни з чотирма подушками безпеки, електрогідравлічне перекидання, амортизуюче сидіння водія з подушкою безпеки, металева фарба, електричні двері та вікна, центральний замок з дистанційним керуванням, під обшивкою дверей, ручний кондиціонер, пневматичний Регулювання керма, відкритий інструментальний ящик; Повний автомобільний клапан WABCO, вентилятор електромагнітної муфти, багатопозиційний перемикач. |
| Гальмівна система | Повністю пневматична гальмівна система, розділений пневматичний контур；стоянкове пружинне гальмо, що діє на задні осі, випускне гальмо. |
| Шини | 295/80R22.5-18PR |
| Мінімальний радіус повороту | 9800 мм |
| Мінімальний дорожній просвіт | 330 мм |
| Максимальна швидкість руху | 90 км/год |
| Максимальний підйом | ≥56% |
| Витрата палива | 38л/100км |
01
7 січня 2019 р
Дорожні умови
Національна дорога/ Піщана дорога/ Грунтова дорога.
Відстань транспортування
В межах 150 кілометрів.
01
7 січня 2019 р
Кабіна вантажівки
Кабіна з кілевою рамою + вбудовані двері з двошаровою балкою проти зіткнення + повністю сталевий бампер.
Повністю гарантуємо безпеку водіїв та пасажирів!
Ключовий клапан
Усі ключові клапани та ABS всього автомобіля застосовуютьсяБренд WABCO, а газовий тракт має структуру швидкого підключення,зі стабільним тиском повітря, без витоку повітря та безпечнішим гальмуванням.
Конструкція з низьким центром ваги
Низький центр ваги, відключена балансирна підвіска,і легкі листові ресори забезпечують безпечніше водіння.
01
7 січня 2019 р
● Одноразово штампується найбільшою в Азії машиною для тиснення 6300Tштампування. Він має більшу вантажопідйомність і кращу стійкість до кручення.
● Задня вісь із литою сталевою втулкою 16T із литим корпусом осі маєвелика рушійна сила, сильна несуча здатність. Він має найкращу надійність.
01
7 січня 2019 р
● Він характеризується надійністю, ефективністю та економією палива, низьким рівнем шуму та екологічністю, тому ви можете легко керувати ним за будь-яких дорожніх і погодних умов.
● Трансмісія серії 12JSD визнана найнадійнішою коробкою передач у Китаї, причому ідеальнозабезпечує потреби інженерного транспорту.
01
шасі
7 січня 2019 р
Нове шасі, з модульною конструкцією та акуратним розташуванням, його якість досягає рівняЄвропи та Америки.
Легка вага
За умови забезпечення несучої здатності його маса менше ніж8,9 т, а весь транспортний засіб менше 12,7 т.
Підвіска
Зручний в обслуговуванні та розбиранні.