4×2 H5V الیکٹرک ٹریکٹر ٹرک
01
7 جنوری 2019
ٹرانسمیشن سسٹم 8-اسپیڈ فاسٹر گیئر باکس، ماڈل 8JS105TA کے ساتھ ملایا گیا ہے، جسے اوور ڈرائیو گیئرز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا ہیڈ گیئر 8.08 سپیڈ ریشو اور ٹاپ گیئر 0.72 سپیڈ ریشو ہے۔
جہاں تک چیسس کا تعلق ہے، اس Chenglong H5V کے لیے 9T ریئر ایکسل اپنایا گیا ہے، جس کی رفتار کا تناسب 4.11 ہے۔ سسپنشن کو ترقی پسند لیف اسپرنگس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، سامنے 3 اور پیچھے 3+3 کی شکل میں۔ ٹائر 275/80 R22.5 Chaoyang کم رولنگ ریزسٹنس ویکیوم ٹائر ہیں، اور رمز ایلومینیم کے مرکب سے بنے ہیں۔
تکنیکی پیرامیٹرز
ڈرائیو کی قسم | وہیل بیس | انجن | بیٹری کی صلاحیت | ایندھن کی قسم | ٹائر |
6X4 | 3800+1350 | یوچائی YCK05230-61 | 15.6kWh | ہائبرڈ | 275/80R22.5 |
01
بڑی جگہ
7 جنوری 2019
ٹیکسی میں چار اسٹوریج ہیں، جیسے بائیں اور دائیں ٹاپ کورز، انسٹرومنٹ پینل اور سلیپر کے نیچے اسٹوریج باکس، قدم قدم پر جگہ ہے۔
کار کنفیگریشن، انٹرگرل انسٹرومنٹ پینل + ریموٹ کنٹرول سنٹرل لک + الیکٹرک ونڈو + موبائل فون انٹر کنکشن/ریورسنگ امیج، آسان آپریشن اور ڈرائیونگ کے آرام میں موثر بہتری۔
01
حفاظت
7 جنوری 2019
بھاری ڈیوٹی نقل و حمل کے لئے قابل اعتماد کارکردگی. محفوظ اور موثر، تجارتی استعمال کے لیے مثالی۔
اس کی جدید خصوصیات ہموار اور محفوظ آپریشن کو یقینی بناتی ہیں۔
01
موثر
7 جنوری 2019
ماڈیولر اور ہلکا پھلکا ڈیزائن اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اپنایا جاتا ہے کہ بوجھ کی گنجائش پوری ہو، جس سے چیسس اور پوری گاڑی کا وزن بہت کم ہو، اور محدود بوجھ کے تحت زیادہ سامان لے جایا جا سکے۔
کم رفتار والی سڑک کے حالات میں، موٹر آزادانہ طور پر پوری گاڑی کے لیے حرکی توانائی فراہم کر سکتی ہے، ڈیزل انجنوں کی ناکارہ ورکنگ رینج سے بچ کر، اس طرح ایندھن کی بہتر معیشت حاصل کر سکتی ہے۔