4X2 H7 traktor
4X2 H5 traktor
6X4 H7 traktor
6X4 H5 traktor
6X4 HK traktori
4X2 H5 yuk mashinasi
4X2 M3 yuk mashinasi
4X2 L2 yuk mashinasi
6X4 H7 samosval
6X4 H5 samosval
4X2 H5 samosval
4X2 M3 samosval
Yengil yuk mashinasi L2 EV
Yengil yuk mashinasi L2
H7 muzlatgichli yuk mashinasi
H5 mikser yuk mashinasi
M3 yuk mashinasi
M3 sanitariya yuk mashinasi
6X4 H7 elektr yuk mashinasi
4X2 H5V elektr yuk mashinasi
4X2 L2 elektr yuk mashinasi
6X4 H7 samosval
6X4 H7 samosval
Texnik parametrlar
| Drayv turi | G'ildirak bazasi | Dvigatel | Yuk o'lchami | Yuqish | Debriyaj | Orqa/tezlik nisbati | Ramka | Shinalar | Boshqa spetsifikatsiyalar |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | F430 tortish turi | 2 * 300 quyma po'lat / 5.262 / tormozni kengaytiring | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mexanik to'liq suzuvchi kabina suspenziyasi, elektr gidravlik kabinani burish, xavfsizlik yostig'i zarbasini yutuvchi haydovchi o'rindig'i, elektr eshik va derazalar, masofadan boshqarish pultining markaziy qulfi, avtomatik konditsioner; Orqa osma uchun ikkita U-boltlar, ajralmas kengaytirilgan ulash plitasi, Evropa uslubidagi aylanma ikki kanalli havo kirish trubkasi, moyli vanna havo filtri, 16 mm qalinlashgan po'lat jant, zaxira g'ildirak tashuvchisiz zaxira g'ildirak, WABCO klapan, alyuminiy qotishma havo rezervuari , qo'lda sozlash qo'li, to'g'ridan-to'g'ri ulanadigan fan, old va orqa stabilizator paneli, old g'ildirak pedali, suv idishining himoya panjarasi, ko'p holatli kalit. |
| Model | LZ3252H7DC2 |
| Shassi o'lchamlari | |
| Shassi o'lchamlari (L * W * H) | 9210mm * 2495mm * 3280mm |
| G'ildirak bazasi | 4050+1350 |
| Old/orqa g'ildirak izi | 2075mm/1860mm |
| Old/orqa osma | 1525mm/2285mm |
| avtomobil og'irliklari | |
| GVW | 25000kg |
| Og'irlikni cheklash | 8785 kg |
| Ramka profili o'lchamlari | |
| Ramka kengligi | 860 mm |
| Bo'lim balandligi | 282 mm |
| Bo'lim qalinligi | 8mm + 4mm |
| Dvigatel | |
| Turi | YC6MK385-50 |
| Emissiya darajasi | EVRO V UMUMIY RAIL |
| Maksimal quvvat | 285Kw/1900rpm |
| Maksimal moment | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Siqilish | 10,338 l |
| Silindr teshigi × Strok | 123 mm × 145 mm |
| Debriyaj | |
| Plitaning diametri | ph 430 mm |
| Operatsion tizim | Havo kuchaytirgichli gidravlik boshqaruv, tortish |
| Vites qutisi | |
| Turi | 12JSD180TA (alyuminiy) |
| Viteslar soni | 12 oldinga va 2 teskari vites |
| Vites nisbatlari | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56； 2,5=9 |
| Aks | |
| Old aks | Ikki tomonlama T-ko'ndalang kesimli qattiq stubaks, dram tormozi |
| 7t | |
| Orqa aks | Press payvandlash qobig'i, bir bosqichli pasaytirish mili, o'q orasidagi differentsial qulf, tezlik nisbati: 5.286 |
| 2×13t | |
| To'xtatib turish | |
| Old suspenziya | Amortizator va stabilizator paneli bilan 11-bargli buloq |
| Orqa suspenziya | Stabilizator paneli bilan 10 bargli kamon |
| Batareya | |
| Kuchlanishi | 24V |
| Batareya quvvati | 150Ah（2） |
| Yoqilg'i baki | |
| Turi | Alyuminiy yoqilg'i baki |
| Imkoniyat | 350 l |
| Boshqalar | |
| Kabina | H7R tekis tomli bir xonali kabina, to'rtta havo yostig'i to'liq suzuvchi kabina suspenziyasi, elektro-gidravlik burilish, havo yostig'i amortizatorli haydovchi o'rindig'i, metall bo'yoq, elektr eshik va derazalar, masofadan boshqarish pulti markazi qulfi, eshik ostidagi bezak, qo'lda konditsioner, pnevmatik Rulni sozlash, asboblar qutisini ochish; to'liq avtomobil WABCO valfi, elektromagnit debriyaj foniy, ko'p holatli kalit. |
| Tormoz tizimi | To'liq havo tormoz tizimi, ajratilgan pnevmatik sxema; orqa akslarda ishlaydigan to'xtash prujina tormozi, egzoz tormozi. |
| Shinalar | 295/80R22.5-18PR |
| Minimal aylanish doirasi | 9500 mm |
| Minimal erni tozalash | 330 mm |
| Maksimal haydash tezligi | 90 km/soat |
| Maksimal darajalilik | ≥56% |
| Yoqilg'i iste'moli | 38 l/100 km |
| Model | LZ3252H7DC3 |
| Shassi o'lchamlari | |
| Shassi o'lchamlari (L * W * H) | 9510mm * 2495mm * 3280mm |
| G'ildirak bazasi | 4500+1350 |
| Old/orqa g'ildirak izi | 2075mm/1860mm |
| Old/orqa osma | 1525mm/2135mm |
| Avtomobil og'irliklari | |
| GVW | 25000kg |
| Og'irlikni cheklash | 8985 kg |
| Ramka profilining o'lchamlari | |
| Ramka kengligi | 860 mm |
| Bo'lim balandligi | 282 mm |
| Bo'lim qalinligi | 8mm + 4mm |
| Dvigatel | |
| Turi | YC6MK385-50 |
| Emissiya darajasi | EVRO V UMUMIY RAIL |
| Maksimal quvvat | 285Kw/1900rpm |
| Maksimal moment | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Siqilish | 10,338 l |
| Silindr teshigi × Strok | 123 mm × 145 mm |
| Debriyaj | |
| Plitaning diametri | ph 430 mm |
| Operatsion tizim | Havo kuchaytirgichli gidravlik boshqaruv, tortish |
| Vites qutisi | |
| Turi | 12JSD180TA (alyuminiy) |
| Viteslar soni | 12 oldinga va 2 teskari vites |
| Vites nisbatlari | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56； 2,5=9 |
| Aks | |
| Old aks | Ikki tomonlama T-ko'ndalang kesimli qattiq stubaks, dram tormozi |
| 7t | |
| Orqa aks | Payvandlash qobig'ini bosish, bir bosqichli pasaytirish mili, o'q orasidagi differentsial qulf, tezlik nisbati: 5,286. |
| 2×13t | |
| To'xtatib turish | |
| Old suspenziya | Amortizator va stabilizator paneli bilan 11-bargli buloq |
| Orqa suspenziya | Stabilizator paneli bilan 10 bargli kamon |
| Batareya | |
| Kuchlanishi | 24V |
| Batareya quvvati | 150Ah（2） |
| Yoqilg'i baki | |
| Turi | Alyuminiy yoqilg'i baki |
| Imkoniyat | 350 l |
| Boshqalar | |
| Kabina | H7R tekis tomli bir xonali kabina, to'rtta havo yostig'i to'liq suzuvchi kabina suspenziyasi, elektro-gidravlik burilish, havo yostig'i amortizatorli haydovchi o'rindig'i, metall bo'yoq, elektr eshik va derazalar, masofadan boshqarish pulti markazi qulfi, eshik ostidagi bezak, qo'lda konditsioner, pnevmatik Rulni sozlash, asboblar qutisini ochish; to'liq avtomobil WABCO valfi, elektromagnit debriyaj foniy, ko'p holatli kalit. |
| Tormoz tizimi | To'liq havo tormoz tizimi, ajratilgan pnevmatik sxema; orqa akslarda ishlaydigan to'xtash prujina tormozi, egzoz tormozi. |
| Shinalar | 295/80R22.5-18PR |
| Minimal aylanish doirasi | 9800 mm |
| Minimal erni tozalash | 330 mm |
| Maksimal haydash tezligi | 90 km/soat |
| Maksimal darajalilik | ≥56% |
| Yoqilg'i iste'moli | 38 l/100 km |
01
2019 yil 7 yanvar
Yo'l sharoitlari
Milliy yo'l/ Qum yo'li/ Tuproq yo'li.
Transport masofasi
150 kilometr ichida.
01
2019 yil 7 yanvar
Yuk mashinasi kabinasi
Keel ramka tuzilishi kabinasi + ikki qavatli to'qnashuvga qarshi nurli ajralmas eshik + to'liq po'latdan yasalgan bamper.
Haydovchilar va yo'lovchilar xavfsizligini to'liq kafolatlang!
Kalit klapan
Butun avtomobilning barcha kalit klapanlari va ABS tizimi qabul qilinadiWABCO markasi va gaz yo'li tez ulanadigan tuzilishga ega,barqaror havo bosimi bilan, havo oqmasligi va xavfsizroq tormozlash.
Past og'irlik markazi dizayni
Past og'irlik markazi, uzilgan muvozanat suspenziyasi,va engil bargli buloqlar xavfsizroq haydashni ta'minlaydi.
01
2019 yil 7 yanvar
● Osiyodagi eng yirik 6300T shtamplash mashinasi tomonidan bir martalik muhrlangan.shtamplash. U kuchliroq yuk ko'tarish qobiliyatiga va yaxshi burilish qarshiligiga ega.
● 16T po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan orqa aks, yaxlit quyma o'q korpusiga ega.katta harakatlantiruvchi kuch, kuchli yuk ko'tarish qobiliyati. U eng yaxshi ishonchlilikka ega.
01
2019 yil 7 yanvar
● Ishonchlilik, samaradorlik va yoqilg'i tejamkorligi, past shovqin va atrof-muhitga do'stligi bilan ajralib turadi, shuning uchun uni barcha yo'l va ob-havo sharoitida osongina boshqarishingiz mumkin.
● 12JSD seriyali uzatish Xitoyda eng ishonchli vites qutisi sifatida tan olingan va mukammaldirmuhandislik transporti ehtiyojlarini qondiradi.
01
Shassi
2019 yil 7 yanvar
Yangi shassi, modulli dizayni va tartibli, uning sifati yuqori darajaga etadiYevropa va Amerika.
Engil vazn
Yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlash sharti bilan uning og'irligi kamroq8,9T va butun avtomobil 12,7T dan kam.
To'xtatib turish
Ta'mirlash va demontaj qilish uchun qulay.