R&D ati iṣelọpọ

Ṣiṣejade ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo: 100k / ọdun

Ilana iṣelọpọ pipe

2018-07-16

Stamping, alurinmorin, kikun ati ik ijọ.

Apẹrẹ, Idanwo, Innovation

2018-07-16

Ni agbara lati ṣe apẹrẹ ati idagbasoke awọn iru ẹrọ ipele-ọkọ, ati idanwo ọkọ.

Imọ-ẹrọ Onitẹsiwaju

2018-07-16

Iṣiṣẹ aifọwọyi ati iṣakoso oni nọmba jẹ ki iṣelọpọ sihin, wiwo ati daradara.

Ogbo KD Production Agbara

2018-07-16

Ẹka KD ni apẹrẹ Iṣakojọpọ ati awọn agbara ipaniyan ti SKD ati CKD, ati pe o le ṣe idunadura iṣowo, igbero ile-iṣẹ KD ati iyipada, itọsọna apejọ, awọn iṣẹ atẹle ilana kikun KD.

Dongfeng Liuzhou Motor jẹ ile-iṣẹ oludari ni Ilu China ati pe o ni iwe-ẹri eto iṣakoso didara ISO9001, bakanna bi iwe-ẹri 3C. O ti ni idagbasoke agbara iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo 100,000 ati awọn ọkọ irin ajo 400,000. "Chenglong" jẹ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, nṣogo R&D to lagbara ati awọn agbara iṣelọpọ. Lati ibimọ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, "Liujing Brand," ni Guangxi ni ọdun 1969, si ibẹrẹ ti ọja Chenglong H5V ni Ọjọ kẹfa ati Ọjọ Onibara Brand Keje ni ọdun 2022, awọn ọja Ayebaye rẹ pẹlu awọn iru ẹrọ bii Chenglong H7, H5, M3, L3, T7, T5, ati L2. Iwọnyi bo epo ibile, LNG, ati awọn ọja agbara titun, iyọrisi agbegbe okeerẹ ni alabọde ati ọja ẹru ẹru fun isunki, ẹru, imọ-ẹrọ, ati awọn idi pataki. Wọn ti wa ni lilo pupọ ni awọn ile-iṣẹ gẹgẹbi awọn eekaderi pinpin, ifijiṣẹ kiakia, awọn ohun elo eewu, ẹwọn tutu, awọn ebute oko oju omi, imototo, ati awọn amayederun, jijẹ igbẹkẹle ti awọn alabara ati ọpọlọpọ awọn iyin ọja.

Dongfeng Liuzhou Motor ni diẹ ẹ sii ju 1,400 imọ-ẹrọ adaṣe ati awọn oṣiṣẹ imọ-ẹrọ, ṣiṣe iṣiro fun 31% ti apapọ oṣiṣẹ, pẹlu diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ R&D 600, diẹ sii ju awọn amoye 110 lọpọlọpọ, ati pe o ni diẹ sii ju awọn iwe-aṣẹ 150 lọ. O ti ṣe adehun si awoṣe idagbasoke ifowosowopo ti o kan iṣelọpọ, ile-ẹkọ giga, ati iwadii. O ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ olokiki agbaye gẹgẹbi Bosch, Continental, Delphi, Cummins, WEBCO, ati awọn ile-iṣẹ iwadii inu ile bii Huda Aisheng ati Konghui Technology, ati awọn ile-iṣẹ apẹrẹ fun apẹrẹ apapọ ati idagbasoke, ni ilọsiwaju ọja R&D ati apẹrẹ rẹ ni pataki. awọn agbara. Ni 2001, Dongfeng Liuzhou Motor's Technical Centre ti a mọ nipasẹ Dongfeng Automobile Engineering Research Institute bi "Dongfeng Automobile Engineering Research Institute Liuzhou Automobile Research Institute". Ni ọdun 2008, o fun ni Ile-iṣẹ Iwadi Postdoctoral nipasẹ Ile-iṣẹ ti Awọn orisun Eniyan ati Aabo Awujọ. Ni ọdun 2009, o jẹ idanimọ bi ile-iṣẹ imọ-ẹrọ giga ti orilẹ-ede. Ni ọdun 2010, o fọwọsi bi Ile-iṣẹ R&D ti Ọkọ Iṣowo ti Guangxi ati Ile-iṣẹ Iwadi Imọ-ẹrọ Imọ-ẹrọ ti Iṣowo ti Guangxi pẹlu ile-iṣẹ aimọye-yuan kan. Ni ọdun 2013, a fun ni ni Ile-iṣẹ Iṣe-iṣẹ Academician Guangxi ati Ile-iṣẹ Iwadi ati Idagbasoke ipele Ekun Adase.

Lilo R&D ti o lagbara ati awọn agbara iṣelọpọ, Dongfeng Liuzhou Motor n ṣe awọn igbiyanju ni eka ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o ga julọ. O ti ṣe idoko-owo lọpọlọpọ ni iwadii lori didan NVH, igbẹkẹle, itunu, ọrọ-aje, ati iwuwo fẹẹrẹ, ni ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn ọja Chenglong H7 rẹ ati Chenglong T7 jẹ aami-ifihan lodi si awọn oko nla ti o gbe wọle giga-okeere lati R&D si iṣelọpọ, ni ipo ipele imọ-ẹrọ gbogbogbo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni iwaju iwaju ti ile-iṣẹ adaṣe inu ile.

Moto Dongfeng Liuzhou ni awọn ipilẹ pataki mẹta: Ile-iṣẹ, Ipilẹ Ọkọ ti Iṣowo, ati Bas Vehicle Basse. O ni isamisi ilọsiwaju, kikun, alurinmorin, ati awọn ilana apejọ, bakanna bi awọn ohun elo atilẹyin: Titẹ 6300T ti o tobi julọ ni Esia ati ẹgbẹ tẹ stamping, ati eto roboti adaṣe adaṣe kilasi agbaye; alurinmorin robot, tetrahedral rọ ik ijọ imuduro eto, ati aládàáṣiṣẹ pinpin eekaderi eto fun adalu-awoṣe gbóògì. Dongfeng Liuzhou Motor ni eto iṣakoso iṣelọpọ ti ile-iṣẹ ati eto iṣakoso ilana didara QCD ti ilọsiwaju, pẹlu iṣakoso idiyele iṣelọpọ rẹ, iṣakoso didara ilana, ati iṣakoso ọmọ ifijiṣẹ ni iwaju ile-iṣẹ naa.