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Leichter LKW

Markengeschichte

Unternehmensprofil

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ist eine Holding-Tochtergesellschaft der Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. und ein großes nationales First-Tier-Unternehmen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Liuzhou, Guangxi, einer wichtigen Industriestadt im Süden Chinas, mit Standorten für die Bio-Verarbeitung, Pkw-Stützpunkten und Nutzfahrzeug-Stützpunkten.

Das Unternehmen wurde 1954 gegründet und stieg 1969 in die Automobilproduktion ein. Es ist eines der ersten Unternehmen in China, das sich mit der Automobilproduktion beschäftigt. Derzeit beschäftigt das Unternehmen über 7.000 Mitarbeiter, hat einen Gesamtvermögenswert von 8,2 Milliarden Yuan und eine Fläche von 880.000 Quadratmetern. Das Unternehmen verfügt über eine Produktionskapazität von 300.000 Personenkraftwagen und 80.000 Nutzfahrzeugen und verfügt über unabhängige Marken wie „Forthing“ und „Chenglong“.

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. ist das erste Automobilproduktionsunternehmen in Guangxi, das erste mittelgroße Diesel-Lkw-Produktionsunternehmen in China, das erste unabhängige Marken-Haushaltsautoproduktionsunternehmen der Dongfeng Group und die erste Charge von „National Complete Vehicle“. „Export Base Enterprises“ in China.

über uns

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.

Markengeschichte

Wichtige historische Ereignisse

1954:

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., früher bekannt als „Liuzhou Agricultural Machinery Factory“ (auch Liunong genannt), wurde 1954 gegründet.

1969:

Die Guangxi-Reformkommission hielt eine Produktionssitzung ab und schlug vor, dass Guangxi Automobile produzieren sollte. Liunong und die Liuzhou Machinery Factory bildeten gemeinsam ein Autoinspektionsteam, um innerhalb und außerhalb des Gebiets Inspektionen durchzuführen und Fahrzeugmodelle auszuwählen. Nach Analyse und Vergleich wurde beschlossen, den 2,5-Tonnen-Lkw CS130 versuchsweise zu produzieren. Am 2. April 1969 produzierte Liu Nong erfolgreich sein erstes Auto. Bis September wurde eine kleine Serie von 10 Autos als Hommage an den 20. Jahrestag des Nationalfeiertags produziert und markierte damit den Beginn der Geschichte der Automobilindustrie von Guangxi.

1973:

Mit Zustimmung der Vorgesetzten wurde die Automobilfabrik Liuzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang offiziell gegründet. Von 1969 bis 1980 produzierte Liuqi insgesamt 7089 Autos des Typs 130 der Marke Liujiang und 420 Autos des Typs 140 der Marke Guangxi. Liuqi stieg in die Riege der nationalen Automobilhersteller auf.

1987:

Liuqis jährliche Autoproduktion überstieg erstmals die 5.000-Marke.

1997:

Gemäß den nationalen Anforderungen wurde die Automobilfabrik Liuzhou in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einem Anteil von 75 % an der Dongfeng Automobile Company und einem Anteil von 25 % an der staatlichen Vermögensverwaltungsgesellschaft Liuzhou, der von der Autonomen Region Guangxi der Zhuang-Region beauftragten Investmentgesellschaft, umstrukturiert. Offiziell umbenannt in „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“

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2001:

Einführung des ersten inländischen MPV Forthing Lingzhi, Geburt der Marke Forthing.

2007:

Die Einführung von Forthing Joyear war für Dongfeng Liuzhou Motor der Startschuss für den Einstieg in den Haushaltsautomarkt, und Dongfeng Forthing Lingzhi gewann die Meisterschaft im Kraftstoffsparwettbewerb und setzte damit einen neuen Maßstab für kraftstoffsparende Produkte in der MPV-Branche.

2010:

Das erste Nutzfahrzeug mit kleinem Hubraum in China, der Lingzhi M3, und der erste städtische Roller-SUV in China, der Jingyi SUV, wurden auf den Markt gebracht. Im Januar 2015 wurde DFLZM beim ersten China Independent Brand Summit zu einer der „Top 100 Independent Brands in China“ ernannt, und Cheng Daoran, damals General Manager von DFLZM, wurde zu einer der „Top Ten Leading Figures“ im Independent-Bereich ernannt Marken

2016:

JDPower Laut dem China Automotive Sales Satisfaction Research Report 2016 und dem China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report 2016 von D.Power Asia Pacific haben sowohl die Verkaufszufriedenheit als auch die Kundendienstzufriedenheit von Dongfeng Fengxing den ersten Platz unter den inländischen Marken eingenommen.

2018:

Liuqi wurde aufgrund seiner praktischen Erfahrung bei der Umsetzung innovativer Politikmanagementmodelle zur Verbesserung des Qualitätsmanagementniveaus der gesamten Wertschöpfungskette mit dem Titel „National Quality Benchmark 2018“ ausgezeichnet.

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2018.10:

Aufgrund seiner praktischen Erfahrung bei der Umsetzung innovativer Politikmanagementmodelle zur Verbesserung des Qualitätsmanagementniveaus der gesamten Wertschöpfungskette wurde das DFLZM mit dem Titel „National Quality Benchmark 2018“ ausgezeichnet.

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