Truk Ringan L2EV
Parameter Teknis
Paket baterai | Modus pendinginan | Waktu pengisian cepat (jam)/ (SOC 5%-9%) | Berat Kargo Kotor (GVW) (Beban Tetapan/Beban Maksimum yang Diijinkan) | Kecepatan maksimum (km/jam) | Derajat pendakian maksimum | Jarak bebas ke tanah maksimum (mm) | Jarak berkendara (km)/ 40 (km/jam) beban penuh dengan kecepatan konstan | Port pengisian daya/protokol pengisian daya |
CATL 81,14 kwh | Pendinginan air | 4495 | 90 | >25% | 190 | 342 | Standar nasional Tiongkok | |
CATL 89,12 kwh | 375 | |||||||
391 | ||||||||
CATL 100,27 kwh | 440 |
01
7 Januari 2019
Perkembangan logistik telah membuat pengguna mengajukan persyaratan yang lebih tinggi terhadap ketepatan waktu logistik distribusi kota. Guna memenuhi kebutuhan kapasitas, Chenglong L2 EV ditenagai sistem penggerak elektrik dengan kapasitas maksimal 160 kW, torsi puncak 950 Nm, dan efisiensi transmisi hingga 97%. Sementara itu, kapasitas baterai Chenglong L2 EV tersedia pada 81/89kWh, dan jangkauan kecepatan yang setara akan lebih dari 200km. Selain itu, waktu pengisian cepat kendaraan (30%-80%) akan dikontrol dalam 1,5 jam. Dengan kekuatan dan jangkauan yang sangat baik, untuk memastikan waktu logistik. Selain itu, untuk memastikan bahwa sebagian pengguna logistik ekspres memenuhi persyaratan volume kompartemen kargo, ukuran maksimum Chenglong L2 EV dapat mencapai 4200mm × 2300mm × 2300mm, perhitungan kasar volumenya hampir 23m³, dalam Logistik ekspres serupa dan sebagian besar kargo yang dibuang dalam skenario transportasi memiliki keuntungan yang signifikan!
01
7 Januari 2019
Dengan ruang berkendara yang luas 2 meter, truk ringan Chenglong L2EV dapat dengan mudah mengangkut tiga pengemudi dan penumpang berukuran 1,8m, sehingga sangat nyaman untuk dikendarai. Interiornya dilengkapi konfigurasi sedan, dengan instrumentasi layar berwarna 7 inci, dengan radio MP3 +, jaringan mobil T-BOX, lampu berjalan siang hari dan fungsi lainnya, pengoperasian sederhana dan cepat, efektif meningkatkan kenyamanan berkendara.
01
7 Januari 2019
Truk ringan Chenglong L2EV juga dirancang dengan hambatan angin yang rendah dan konsumsi energi yang rendah. Koefisien hambatan angin seluruh kendaraan adalah 0,491, yang mengurangi hambatan angin sebesar 9% dan konsumsi daya sebesar 6%. Dengan penerapan ban dengan hambatan gelinding rendah, pemulihan energi yang dalam, kipas pengatur kecepatan multi-tahap, EBP, serta peralatan dan teknologi lainnya, konsumsi energi seluruh kendaraan 5% lebih rendah dibandingkan model baterai multi-paket, yang sepenuhnya menjamin terselenggaranya transportasi distribusi perkotaan dengan konsumsi rendah. Baloknya terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi 750L canai panas, yang memiliki kekuatan tinggi dan umur panjang, serta dipadukan dengan pegas multi-daun 3/6+7, yang memiliki kapasitas menahan beban lebih kuat. Kotak kargo asli berukuran besar memiliki kapasitas maksimum 20 meter kubik, yang dapat menarik 2 meter kubik lebih, sekitar 80 kotak barang air mineral, menarik lebih banyak, konsumsi energi rendah, menciptakan pendapatan lebih tinggi bagi pengguna.
01
7 Januari 2019
Bagi pengguna di pasar distribusi perkotaan, pengurangan biaya adalah topik permanen. Guna menekan biaya pengoperasian, tampilan Chenglong L2 EV dioptimalkan untuk mengurangi hambatan angin hingga 0,491. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan kipas yang dapat disetel tanpa batas, pompa air basah, ban vakum berbahan baja, sistem EHPS, mode multi-daya E/P/B, dan sistem pemulihan daya, yang mengurangi konsumsi energi komprehensif hingga lebih dari 6%. . Sebagaimana diukur oleh pengguna, biaya energi berkurang tajam lebih dari ⅔!