Traktor 4X2 H7
Traktor 4X2 H5
Traktor 6X4 H7
Traktor 6X4 H5
Traktor HK 6X4
Truk Kargo 4X2 H5
Truk Kargo 4X2 M3
Truk Kargo 4X2 L2
Truk Sampah 6X4 H7
Truk Sampah 6X4 H5
Truk Sampah 4X2 H5
Truk Sampah 4X2 M3
Truk Ringan L2 EV
Truk Ringan L2
Truk Kulkas H7
Truk Pengaduk H5
Truk Tangki M3
Truk Sanitasi M3
Truk Listrik 6X4 H7
Truk Listrik 4X2 H5V
Truk Listrik 4X2 L2
Truk Sampah 6X4 H7
Truk Sampah 6X4 H7
Parameter Teknis
| Tipe Penggerak | Basis Roda | Mesin | Dimensi Kargo | Penularan | Mencengkeram | Rasio Belakang/Kecepatan | Bingkai | Ban | Spesifikasi Lainnya |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800Nm) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Tipe tarik Ф430 | 2*300 baja tuang/5.262/rem melebar | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Suspensi kabin mengambang penuh mekanis, kabin hidraulik elektrik yang dapat dimiringkan, kursi pengemudi dengan peredam kejut kantung udara, power door dan jendela, kunci sentral kendali jarak jauh, AC otomatis; baut U ganda untuk suspensi belakang, pelat penghubung memanjang integral, pipa masuk udara saluran ganda pusaran gaya Eropa, filter udara penangas oli, pelek baja menebal 16 mm, roda cadangan tanpa pembawa roda cadangan, katup WABCO, reservoir udara paduan auminum , lengan penyetel manual, kipas sambungan langsung, batang penstabil depan dan belakang, pedal roda depan, pagar pelindung tangki air, sakelar multi-status. |
| Model | LZ3252H7DC2 |
| Dimensi Sasis | |
| Dimensi Sasis (L*W*H) | 9210mm*2495mm*3280mm |
| Basis roda | 4050+1350 |
| Jalur roda depan/belakang | 2075mm/1860mm |
| Overhang Depan/Belakang | 1525mm/2285mm |
| bobot kendaraan | |
| GVW | 25000kg |
| Batasi berat badan | 8785kg |
| Profil bingkai Dimensi | |
| Lebar bingkai | 860mm |
| Tinggi bagian | 282mm |
| Ketebalan bagian | 8mm+4mm |
| Mesin | |
| Jenis | YC6MK385-50 |
| Tingkat emisi | KERETA API UMUM EURO V |
| Kekuatan maksimum | 285Kw/1900rpm |
| Torsi maksimum | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Pemindahan | 10.338L |
| Lubang silinder×Langkah | 123mm×145mm |
| Mencengkeram | |
| Diameter pelat | φ430mm |
| Sistem operasi | Kontrol hidrolik dengan penguat udara, Menarik |
| Kotak perlengkapan | |
| Jenis | 12JSD180TA （Aluminium） |
| Jumlah roda gigi | 12 gigi maju & 2 mundur |
| Rasio roda gigi | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.59 |
| Gandar | |
| Gandar Depan | Stubaxle kaku dengan penampang T ganda, rem dram |
| 7t | |
| Gandar Belakang | Tekan cangkang las, poros reduksi satu tahap, kunci diferensial antar gandar, rasio kecepatan: 5,286 |
| 2×13 ton | |
| Penangguhan | |
| Suspensi depan | Pegas 11 daun dengan peredam kejut dan batang penstabil |
| Suspensi belakang | Pegas 10 daun dengan batang penstabil |
| Baterai | |
| Voltase | 24V |
| Kapasitas baterai | 150Ah（2） |
| Tangki Bahan Bakar | |
| Jenis | Tangki bahan bakar aluminium |
| Kapasitas | 350L |
| Yang lain | |
| Taksi | Kabin satu kamar tidur atap datar H7R, suspensi kabin mengambang penuh empat kantung udara, flip elektro-hidraulik, kursi pengemudi peredam guncangan kantung udara, cat metalik, pintu dan jendela elektrik, kunci tengah kendali jarak jauh, trim bawah pintu, AC manual, pneumatik Penyesuaian roda kemudi, kotak peralatan terbuka; katup WABCO kendaraan penuh, kipas kopling elektromagnetik, sakelar multi-status. |
| Sistem Rem | Sistem rem udara penuh, sirkuit pneumatik terpisah ； rem pegas parkir yang bekerja pada gandar belakang, rem buang. |
| Ban | 295/80R22.5-18PR |
| Lingkaran putar minimum | 9500mm |
| Jarak bebas ke tanah minimal | 330mm |
| Kecepatan berkendara maksimum | 90km/jam |
| Kemampuan tanjakan maksimum | ≥56% |
| Konsumsi bahan bakar | 38L/100Km |
| Model | LZ3252H7DC3 |
| Dimensi Sasis | |
| Dimensi Sasis (L*W*H) | 9510mm*2495mm*3280mm |
| Basis roda | 4500+1350 |
| Jalur roda depan/belakang | 2075mm/1860mm |
| Overhang Depan/Belakang | 1525mm/2135mm |
| Bobot Kendaraan | |
| GVW | 25000kg |
| Batasi berat badan | 8985kg |
| Dimensi Profil Bingkai | |
| Lebar bingkai | 860mm |
| Tinggi bagian | 282mm |
| Ketebalan bagian | 8mm+4mm |
| Mesin | |
| Jenis | YC6MK385-50 |
| Tingkat emisi | KERETA API UMUM EURO V |
| Kekuatan maksimum | 285Kw/1900rpm |
| Torsi maksimum | 1800N.m/1100-1500rpm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Pemindahan | 10.338L |
| Lubang silinder×Langkah | 123mm×145mm |
| Mencengkeram | |
| Diameter pelat | φ430mm |
| Sistem operasi | Kontrol hidrolik dengan penguat udara, Menarik |
| Kotak Perlengkapan | |
| Jenis | 12JSD180TA （Aluminium） |
| Jumlah roda gigi | 12 gigi maju & 2 mundur |
| Rasio roda gigi | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.59 |
| Gandar | |
| Gandar Depan | Stubaxle kaku dengan penampang T ganda, rem dram |
| 7t | |
| Gandar Belakang | Tekan cangkang las, poros reduksi satu tahap, kunci diferensial antar gandar, rasio kecepatan: 5,286. |
| 2×13 ton | |
| Penangguhan | |
| Suspensi depan | Pegas 11 daun dengan peredam kejut dan batang penstabil |
| Suspensi belakang | Pegas 10 daun dengan batang penstabil |
| Baterai | |
| Voltase | 24V |
| Kapasitas baterai | 150Ah（2） |
| Tangki Bahan Bakar | |
| Jenis | Tangki bahan bakar aluminium |
| Kapasitas | 350L |
| Yang lain | |
| Taksi | Kabin satu kamar tidur atap datar H7R, suspensi kabin mengambang penuh empat kantung udara, flip elektro-hidraulik, kursi pengemudi peredam guncangan kantung udara, cat metalik, pintu dan jendela elektrik, kunci tengah kendali jarak jauh, trim bawah pintu, AC manual, pneumatik Penyesuaian roda kemudi, kotak peralatan terbuka; katup WABCO kendaraan penuh, kipas kopling elektromagnetik, sakelar multi-status. |
| Sistem Rem | Sistem rem udara penuh, sirkuit pneumatik terpisah ； rem pegas parkir yang bekerja pada gandar belakang, rem buang. |
| Ban | 295/80R22.5-18PR |
| Lingkaran putar minimum | 9800mm |
| Jarak bebas ke tanah minimal | 330mm |
| Kecepatan berkendara maksimum | 90km/jam |
| Kemampuan tanjakan maksimum | ≥56% |
| Konsumsi bahan bakar | 38L/100Km |
01
7 Januari 2019
Kondisi jalan
Jalan Nasional/Jalan Pasir/Jalan Tanah.
Jarak transportasi
Dalam jarak 150 kilometer.
01
7 Januari 2019
Taksi Truk
Kabin struktur rangka lunas + pintu integral dengan balok anti-tabrakan dua lapis + bumper seluruh baja.
Sepenuhnya menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang!
Katup kunci
Semua katup kunci dan ABS seluruh kendaraan mengadopsiMerek WABCO, dan jalur gasnya berstruktur quick-plug,dengan tekanan udara stabil, tidak ada kebocoran udara, dan pengereman lebih aman.
Desain pusat gravitasi rendah
Pusat gravitasi rendah, suspensi keseimbangan terputus,dan pegas daun yang ringan memastikan berkendara lebih aman.
01
7 Januari 2019
● Dicap dengan mesin stempel 6300T terbesar di Asia dalam satu kali pencetakanmenginjak-injak. Ini memiliki kapasitas membawa beban yang lebih kuat dan ketahanan torsi yang lebih baik.
● Gandar belakang baja pengecoran reduksi hub 16T, dengan rumah poros pengecoran integral, memilikikekuatan pendorong yang besar, daya dukung yang kuat. Ini memiliki keandalan terbaik.
01
7 Januari 2019
● Hal ini ditandai dengan keandalan, efisiensi dan hemat bahan bakar serta kebisingan yang rendah dan ramah lingkungan, sehingga, Anda dapat dengan mudah mengendalikannya dalam segala kondisi jalan dan kondisi cuaca.
● Transmisi seri 12JSD diakui sebagai gearbox paling andal di Tiongkok, dan sempurnamemenuhi kebutuhan teknik transportasi.
01
Casis
7 Januari 2019
Sasis baru, dengan desain modular dan tata letak yang rapi, kualitasnya mencapai level terbaikEropa dan Amerika.
Ringan
Asalkan daya dukungnya terjamin, bobotnya kurang dari8.9T, dan seluruh kendaraan kurang dari 12.7T.
Penangguhan
Nyaman untuk pemeliharaan dan pembongkaran.