Leave Your Message
Camion da carico 4X2 M3

Camion da carico 4X2 M3

Camion da carico 4X2 M3

Il camion da carico CHENGLONG 4X2 M3 è progettato per consegne interurbane con distanze di trasporto fino a 300 km. Vanta motori a risparmio di carburante, cambi ad alta efficienza e design leggero per un migliore risparmio di carburante. Le caratteristiche di comfort includono una spaziosa area relax e un design ergonomico. La sicurezza è garantita da una cabina con struttura a chiglia e da un sistema di freni a disco. Nel complesso, il camion da carico 4X2 M3 offre una soluzione affidabile, comoda e sicura per le esigenze di trasporto interurbano.

    Parametri tecnici

    Motore Trasmissione Frizione Rapporto posteriore/velocità Telaio Pneumatici Altre specifiche
    Yuchai YC4EG200-50 (720NM 8JS75TC F395 9T/4.875 264(6) 11R22.5-18PR Cabina M31B, Frizione Φ395 mm, Braccio di regolazione manuale, Telaio singolo 860 con larghezza 264 (6) mm, Molla a balestra 11/12+9, Montaggio cabina con semi-flottante, Inclinazione idraulica elettrica, Vetro laminato, Alzacristallo elettrico, Sedile di guida con Assorbimento degli urti dell'airbag, ventola elettrica dell'olio al silicone, cerchio in acciaio ispessito, strumento LCD, radio MP3, aria condizionata manuale, sistema di controllo della velocità, senza ABS, paraurti dello stesso colore, chiusura centralizzata con telecomando, volante in PU, anello del gradino della ruota anteriore 、Piastra decorativa inferiore della porta.
    Capitano del camion da carico 4X2 M3

    Condizioni di lavoro

    Camion da carico 4X2 M3 (1)1ez
    01
    7 gennaio 2019

    Consegna interurbana

    Condizioni stradali

    Autostrada nazionale/strada generale.

    Distanza di trasporto

    ≤300km.

    ECONOMIA DI CARBURANTE

    Camion da carico 4X2 M36613zz

    Motore a risparmio di carburante Yuchai

    Basso rumore, basso consumo di carburante, coppia elevata, forte capacità di arrampicata, robusto e durevole.
    Trasmissione serie FAST 8JS75TCjjy

    Cambio FAST ad alta efficienza

    Elevata affidabilità ed elevata efficienza di trasmissione.
    Asse posteriore a stadio singolo

    Asse posteriore monostadio ad alta efficienza

    Trasmissione monostadio con minore perdita di potenza. Ha un'elevata efficienza di trasmissione.
    4X2-M3-Cargo-Truck-(2)tq8

    Design a bassa resistenza all'aria

    Ridurre la perdita di resistenza al vento. Il suo consumo complessivo di carburante può ridurre 1L-1,5L.

    Comodità

    Comoditàmju
    01
    7 gennaio 2019
    La spaziosa area di riposo multifunzionale interna, il volante multifunzionale, lo strumento ergonomico e altri nuovi design sono dotati di nuovi interni per rendere la guida più confortevole. Il comfort di marcia dell'intero veicolo è leader nel mercato interno ed è vicino al livello di riferimento internazionale.
    sistema di sterzo e sistema di astemk1

    Design leggero e ad alta resistenza per il sistema di sterzo e il sistema di aste.

    Telaio leggero e monostratoh4h

    Il telaio più leggero e monostrato senza travi in ​​lamiera di collegamento riduce il peso del 27%.

    Sicurezza

    Freni a discookv
    01

    Freno a disco

    7 gennaio 2019

    Struttura del telaio della chiglia

    Cabina con struttura del telaio della chiglia e porta con trave anticollisione a doppio strato, quindi cabina e porta sono un'armatura solida.
    Il freno a disco ha migliori prestazioni di dissipazione del calore, una risposta frenante rapida e può eseguire azioni frenanti ad alta frequenza, oltre a un'eccellente capacità di drenaggio e una facile manutenzione.