4X2 H7 トラクター トラック
技術的パラメータ
ドライブの種類 | ホイールベース | エンジン | 伝染 ; 感染 | クラッチ | リア/速度比 | フレーム | タイヤ | その他の仕様 |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30(電子インジェクション)(1900N・m) | ファースト12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | アルミ合金製エアリザーバー、オールWABCOバルブ、ABS(WABCO)、50#フィフスホイール及び波型取付ベース、メタリック塗装、合わせガラス、MP3+ラジオ、クルーズコントロール、電動油圧式キャブチルト、エアバッグ衝撃吸収機能付き運転席、セントラルロッキング、本革ステアリング、オートエアコン、電磁クラッチファン。 |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Ф430プルタイプ | 485/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | H73Hキャブ、Ф430プルタイプクラッチ、マニュアルアジャストアーム、282(8)フレーム、2/3+3板バネ、中国ブランドステアリング、アルミ合金エアリザーバー、電磁クラッチファン、オールWABCOバルブ。 50# サドル (JOST) および波形固定底板、一体型後輪フェンダー、4 つのエアバッグ フルフローティング キャブ サスペンション、電気油圧式キャブ フリップ、メタリック塗装、合わせガラス、電動ドアおよびウィンドウ、エアバッグ衝撃吸収運転席、リモコンコントロールロック、電動調節可能な電熱一体型バックミラー、オープンツールボックス、オートエアコン、LCD、MP3+ラジオ、クルーズコントロールシステム、マルチステートスイッチ、レザーステアリングホイール。 |
利点
01
さらなる燃料効率の向上
■ECUが電磁クラッチファンを制御し、エンジンの作動環境を最適に保ちます。
■ マルチステートスイッチを利用してエンジンパワーを調整し、さまざまな道路環境に適応します。
■ 新しい流線型デザインにより、走行抵抗係数が 0.527 に低減され、燃費が向上しました。
02
軽量
■スタイリングからインテリアに至るまで新車のようなデザインと人間工学に基づいたデザインにより、高級感のある走りを楽しめます。
■車速を自動的に安定させ、ドライバーの疲労を軽減するフィックスクルーズシステムを標準装備。
■フルフローティングキャブサスペンション、運転席エアバッグシート4次元調整、振動加速度0.6低減。
03
より効率的
■フレーム、燃料タンク、板バネ等に軽量素材を採用し、自重の軽減と積載性の強化を実現。
■電子制御インジェクションエンジンにより燃費向上。シングルリダクションアクスルを装備し、経済的な速度は85km/hまで向上しました。
■ステアリングシステムの人間化された高強度設計により、操作がより便利かつ効率的になります。
04
より安全
■ 中国初のドラゴンフレーム構造のキャブと二重層衝突防止ビームを備えた一体型ドア、装甲スタイルの超強力な保護により、あらゆる面でドライバーの安全を保証します。
■ABS(WABCO)システムを標準装備しており、雨の日の横滑りの危険性を大幅に軽減し、より安全な走行を実現します。
■ グローバルなゴールドサプライチェーンシステムにより、車両の安全性と信頼性が大幅に向上します。