Lori Traktor 4X2 H7
Parameter Teknikal
Jenis Drive | Tapak Roda | Enjin | Penularan | Klac | Nisbah Belakang/Kelajuan | Bingkai | tayar | Spesifikasi Lain |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (suntikan elektronik) (1900N.m) | CEPAT 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | Takungan udara aloi aluminium, Semua injap WABCO, ABS(WABCO)、50# roda kelima dan tapak pelekap beralun, Cat metalik, Kaca berlamina, MP3+Radio、Kawalan Pelayaran, Condongkan teksi hidraulik elektrik, Tempat duduk pemandu dengan penyerapan hentakan beg udara, Kunci tengah , Stereng kulit, Penyaman udara automatik, Kipas klac elektromagnet. |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Jenis tarik Ф430 | 485/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | Kabin H73H, Klac jenis tarik Ф430, Lengan pelaras manual, ,282(8) bingkai, spring daun 2/3+3, gear stereng jenama Cina, Takungan udara aloi aluminium, Kipas klac elektromagnet, Semua injap WABCO. Pelana 50# (JOST) dan plat bawah tetap beralun, Fender roda belakang bersepadu, Suspensi teksi terapung empat beg udara penuh, flip kabin elektro-hidraulik, Cat metalik, Kaca berlamina, Pintu dan tingkap elektrik, Tempat duduk pemandu yang menyerap hentakan beg udara, Alat jauh kunci kawalan, pemanas elektrik boleh laras elektrik cermin pandang belakang bersepadu, kotak alat terbuka, Penyaman udara automatik, LCD, MP3+radio, sistem kawalan pelayaran, Suis pelbagai keadaan, Stereng kulit. |
KELEBIHAN
01
Lebih Jimat bahan api
■ ECU mengawal kipas klac elektromagnet untuk mengekalkan persekitaran kerja terbaik enjin.
■ Bergantung pada suis berbilang keadaan untuk melaraskan kuasa enjin untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran jalan raya.
■ Reka bentuk diperkemas baharu mengurangkan pekali seret pemanduan kepada 0.527, yang lebih menjimatkan bahan api.
02
Ringan
■ Reka bentuk seperti kereta serba baharu, daripada penggayaan kepada dalaman, dan reka bentuk ergonomik, untuk menikmati pengalaman pemanduan mewah.
■ Sistem pelayaran tetap standard, yang secara automatik menstabilkan kelajuan kenderaan dan mengurangkan keletihan pemandu.
■ Suspensi teksi terapung sepenuhnya, pelarasan empat dimensi tempat duduk beg udara pemandu, pecutan getaran dikurangkan kepada 0.6.
03
Lebih Cekap
■ Bahan ringan digunakan pada rangka, tangki bahan api, spring daun, dsb., mengurangkan berat mati dan mengukuhkan daya tampung.
■ Enjin suntikan elektronik, kecekapan bahan api yang dipertingkatkan. Dilengkapi dengan gandar pengurangan tunggal, kelajuan ekonomi meningkat kepada 85km/j.
■ Reka bentuk sistem stereng yang berperikemanusiaan dan berkekuatan tinggi menjadikan operasi lebih mudah dan cekap.
04
Lebih selamat
■ Teksi struktur rangka naga pertama di China dan pintu integral dengan rasuk anti perlanggaran dua lapisan, perlindungan super kuat gaya perisai, menjamin keselamatan pemandu dalam semua aspek.
■ Kenderaan dilengkapi sistem ABS (WABCO) sebagai standard, yang menjadikan pemanduan lebih selamat dan mengurangkan risiko terbabas pada hari hujan.
■ Sistem rantaian bekalan emas global sangat meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan kenderaan.