6×4 H7 elektrische vrachtwagen
Technische parameters
Wielbasis | Batterijpakket | Koelmodus | Snelle oplaadtijd (uur)/ (SOC 5%-9%) | Bruto vrachtgewicht (GVW) (nominale belasting/maximaal toegestane belasting) | Maximale snelheid (km/u) | Maximale klimgraad | Maximale bodemvrijheid (mm) | Rijbereik (km) / 40 (km/u) bij volledige belasting bij constante snelheid | Oplaadpoort/laadprotocol |
3800+1350 | CATL 282 kWh | Vloeistofkoeling | ≤2h (150kW-paal) | 49T/60T | 89 | >30% | 270 | 210 | Dubbel pistool |
CATL 350 kWh | ≤2,5 uur (150 kW stapel) | 260 | |||||||
CATL 282 kWh | ≤2h (150kW-paal) | 49T/80T | 210 | ||||||
2050+2950+1350 | 31T/60T | 268 | 268 | ||||||
2050+4400+1350 | 31T/90T |
01
7 januari 2019
Ontworpen voor zware werkomstandigheden, waardoor het ideaal is voor havenactiviteiten. De elektrische aandrijflijn zorgt voor bescherming van het milieu.
Er zijn vier opbergvakken in de cabine, zoals linker en rechter bovenafdekkingen, instrumentenpaneel en opbergvak onder de dwarsligger, er is ruimte bij de opstap.
Autoconfiguratie, geïntegreerd instrumentenpaneel+afstandsbediening, centrale look+elektrisch raam +mobiele telefoonverbinding/achteruitrijbeeld, eenvoudige bediening en effectieve verbetering van het rijcomfort.
01
7 januari 2019
Het heeft de productietechnologie van Chenglong voor zware vrachtwagens overgenomen en is betrouwbaar in kwaliteit, duurzaam en heeft een hoge restwaarde van gebruikte auto's.
De auto heeft de betrouwbaarheids- en verschillende duurzaamheidstests doorstaan, zoals hogedrukspoeling en waadverificatie, om ervoor te zorgen dat hij niet bang is voor verschillende zware gebruiksomstandigheden.
01
7 januari 2019
Betrouwbare prestaties voor zwaar transport. Veilig en efficiënt, ideaal voor commercieel gebruik. De geavanceerde functies zorgen voor een soepele en veilige werking.
01
7 januari 2019
Het is een betrouwbare keuze voor uitdagende werkomstandigheden, met efficiënte elektrische bediening en probleemloze batterijvervanging.
Door een modulair lichtgewicht ontwerp aan te nemen om ervoor te zorgen dat het aan het laadvermogen kan voldoen, wordt het gewicht van het chassis en het hele voertuig aanzienlijk verminderd en kan het meer goederen vervoeren onder de beperkte belasting. Wanneer de auto de krachtcentrale binnenrijdt, duurt het 5-8 minuten om de stroomuitwisseling te voltooien. De elektrische auto kent geen angst, wat kan zorgen voor een 24-uurs ononderbroken en efficiënte werking en efficiënter transport.