Xe tải tự đổ 6X4 H7

Xe ben CHENGLONG 6X4 H7 được thiết kế nhằm mục đích vận chuyển vật liệu hạng nặng. Nó có động cơ mạnh mẽ và hệ thống truyền động hiệu quả, có khả năng giải quyết các điều kiện đường xá và nhu cầu vận chuyển đầy thách thức khác nhau. Với thùng chứa công suất lớn, chiếc xe tải này phù hợp để vận chuyển các vật liệu rời như quặng và vật liệu xây dựng. Cabin được thiết kế mang lại sự thoải mái và được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, đảm bảo người lái có thể luôn thoải mái và tỉnh táo trong suốt chặng đường dài. Hơn nữa, an toàn là ưu tiên hàng đầu, với hệ thống phanh tiên tiến và cấu trúc bảo vệ được trang bị để bảo vệ cả người lái và hàng hóa. Tóm lại, xe ben CHENGLONG 6X4 H7 mang đến giải pháp mạnh mẽ, an toàn và đáng tin cậy cho nhu cầu vận chuyển vật liệu hạng nặng.

Liên hệ với chúng tôi

chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Loại ổ đĩa	Đế bánh xe	Động cơ	Kích thước hàng hóa	Quá trình lây truyền	Ly hợp	Tỷ lệ phía sau/tốc độ	Khung	Lốp xe	Thông số kỹ thuật khác
6X4	3800+1350	YC6MK385-50 (1800N.m)	5600×2300×1500	12JSD180T	Loại kéo Ф430	2*300 thép đúc/5.262/mở rộng phanh	300(8+8)	12.00R20-18PR	Hệ thống treo cabin bằng cơ khí nổi hoàn toàn, Cabin nghiêng bằng thủy lực bằng điện, ghế lái có giảm xóc túi khí, cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm điều khiển từ xa, điều hòa tự động; Bu lông chữ U đôi cho hệ thống treo sau, tấm kết nối mở rộng tích hợp, ống dẫn khí hai kênh xoáy kiểu châu Âu, bộ lọc không khí tắm dầu, vành thép dày 16mm, bánh dự phòng không có giá đỡ bánh dự phòng, van WABCO, bình chứa khí hợp kim nhôm ,tay điều chỉnh bằng tay, quạt kết nối trực tiếp, thanh ổn định trước sau, bàn đạp bánh trước, lan can bảo vệ bình nước, công tắc đa trạng thái.

Người mẫu	LZ3252H7DC2
Kích thước khung gầm
Kích thước khung gầm (L * W * H)	9210mm2495mm3280mm
Đế bánh xe	4050+1350
Vệt bánh trước/sau	2075mm/1860mm
Phần nhô ra phía trước / phía sau	1525mm/2285mm
trọng lượng xe
GVW	25000kg
Trọng lượng lề đường	8785kg
Cấu hình khung Kích thước
Chiều rộng khung	860mm
Chiều cao phần	282mm
Độ dày phần	8mm+4mm
Động cơ
Kiểu	YC6MK385-50
Mức phát thải	Đường sắt chung EURO V
Công suất tối đa	285Kw/1900 vòng/phút
mô-men xoắn tối đa	1800N.m/1100-1500 vòng/phút
Số lượng xi lanh	6
Sự dịch chuyển	10.338L
Đường kính xi lanh × Hành trình	123mm × 145mm
Ly hợp
Đường kính của tấm	φ430mm
Hệ điều hành	Điều khiển thủy lực với bộ trợ lực không khí, Kéo
Hộp số
Kiểu	12JSD180TA（Nhôm）
Số lượng bánh răng	12 số tiến & 2 số lùi
Tỷ số truyền	12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59
Trục
Trục trước	Trục cứng có tiết diện chữ T đôi, phanh kịch
Trục trước	7t
Trục sau	Vỏ hàn ép, trục giảm tốc một cấp, khóa vi sai giữa các trục, tỷ số tốc độ: 5,286
Trục sau	2×13t
Đình chỉ
Hệ thống treo trước	Lò xo 11 lá có giảm chấn và thanh ổn định
Hệ thống treo sau	Lò xo 10 lá có thanh ổn định
Ắc quy
Điện áp	24V
Dung lượng pin	150Ah(2)
Bình xăng
Kiểu	Bình xăng nhôm
Dung tích	350L
Người khác
taxi	Cabin một phòng ngủ mái phẳng H7R, Hệ thống treo cabin toàn nổi 4 túi khí, lật điện thủy lực, ghế lái giảm xóc túi khí, sơn kim loại, cửa và cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm điều khiển từ xa, viền gầm cửa, điều hòa chỉnh tay, khí nén Điều chỉnh tay lái, mở hộp dụng cụ; toàn xe van WABCO, quạt ly hợp điện từ, công tắc đa trạng thái.
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh hơi hoàn toàn, mạch khí nén chia đôi, phanh lò xo đỗ tác động lên cầu sau, phanh xả.
Lốp xe	295/80R22.5-18PR
Vòng quay tối thiểu	9500mm
Giải phóng mặt bằng tối thiểu	330mm
Tốc độ lái xe tối đa	90 km/h
Khả năng phân loại tối đa	≥56%
Tiêu thụ nhiên liệu	38L/100Km

Người mẫu	LZ3252H7DC3
Kích thước khung gầm
Kích thước khung gầm (L * W * H)	9510mm2495mm3280mm
Đế bánh xe	4500+1350
Vệt bánh trước/sau	2075mm/1860mm
Phần nhô ra phía trước / phía sau	1525mm/2135mm
Trọng lượng xe
GVW	25000kg
Trọng lượng lề đường	8985kg
Kích thước hồ sơ khung
Chiều rộng khung	860mm
Chiều cao phần	282mm
Độ dày phần	8mm+4mm
Động cơ
Kiểu	YC6MK385-50
Mức phát thải	Đường sắt chung EURO V
Công suất tối đa	285Kw/1900 vòng/phút
mô-men xoắn tối đa	1800N.m/1100-1500 vòng/phút
Số lượng xi lanh	6
Sự dịch chuyển	10.338L
Đường kính xi lanh × Hành trình	123mm × 145mm
Ly hợp
Đường kính của tấm	φ430mm
Hệ điều hành	Điều khiển thủy lực với bộ trợ lực không khí, Kéo
Hộp số
Kiểu	12JSD180TA（Nhôm）
Số lượng bánh răng	12 số tiến & 2 số lùi
Tỷ số truyền	12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59
Trục
Trục trước	Trục cứng có tiết diện chữ T đôi, phanh kịch
Trục trước	7t
Trục sau	Vỏ hàn ép, Trục giảm tốc một cấp, khóa vi sai giữa các trục, tỷ số tốc độ: 5,286.
Trục sau	2×13t
Đình chỉ
Hệ thống treo trước	Lò xo 11 lá có giảm chấn và thanh ổn định
Hệ thống treo sau	Lò xo 10 lá có thanh ổn định
Ắc quy
Điện áp	24V
Dung lượng pin	150Ah(2)
Bình xăng
Kiểu	Bình xăng nhôm
Dung tích	350L
Người khác
taxi	Cabin một phòng ngủ mái phẳng H7R, Hệ thống treo cabin toàn nổi 4 túi khí, lật điện thủy lực, ghế lái giảm xóc túi khí, sơn kim loại, cửa và cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm điều khiển từ xa, viền gầm cửa, điều hòa chỉnh tay, khí nén Điều chỉnh tay lái, mở hộp dụng cụ; toàn xe van WABCO, quạt ly hợp điện từ, công tắc đa trạng thái.
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh hơi hoàn toàn, mạch khí nén chia đôi, phanh lò xo đỗ tác động lên cầu sau, phanh xả.
Lốp xe	295/80R22.5-18PR
Vòng quay tối thiểu	9800mm
Giải phóng mặt bằng tối thiểu	330mm
Tốc độ lái xe tối đa	90 km/h
Khả năng phân loại tối đa	≥56%
Tiêu thụ nhiên liệu	38L/100Km

Nhà vô địch tự đổ cuối cùng 6X4 H7 Xe tải tự đổ04tj8

Điều kiện làm việc

7 tháng 1 năm 2019

Điều kiện đường xá

Quốc lộ/ Đường cát/ Đường đất.

Khoảng cách vận chuyển

Trong vòng 150 km.

Bảo vệ

7 tháng 1 năm 2019

Cabin xe tải

Cabin kết cấu khung sống + cửa tích hợp với dầm chống va chạm hai lớp + cản hoàn toàn bằng thép.

Đảm bảo đầy đủ sự an toàn của người lái xe và hành khách!

Van khóa

Tất cả các van chính và ABS của toàn bộ xe đều áp dụngThương hiệu WABCO và đường dẫn khí có cấu trúc cắm nhanh,với áp suất không khí ổn định, không rò rỉ không khí và phanh an toàn hơn.

Thiết kế trọng tâm thấp

Trọng tâm thấp, hệ thống treo cân bằng bị ngắt kết nối,và lò xo lá nhẹ đảm bảo lái xe an toàn hơn.

Khả năng chịu lực mạnh

7 tháng 1 năm 2019

● Được dập bằng máy dập 6300T lớn nhất Châu Á trong một lầndập. Nó có khả năng chịu tải mạnh hơn và khả năng chống xoắn tốt hơn.

● Trục sau bằng thép đúc giảm trung tâm 16T, có vỏ trục đúc tích hợp, cóđộng lực lớn, khả năng chịu lực lớn. Nó có độ tin cậy tốt nhất.

Tiết kiệm nhiên liệu hơn

Nhà vô địch tự đổ cuối cùng 6X4 H7 Xe tải tự đổ06itv

7 tháng 1 năm 2019

● Nó được đặc trưng bởi độ tin cậy, hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu, ít tiếng ồn và thân thiện với môi trường, do đó, bạn có thể dễ dàng điều khiển nó trong mọi điều kiện đường xá và điều kiện thời tiết.

● Hộp số dòng 12JSD được công nhận là hộp số đáng tin cậy nhất ở Trung Quốc và hoàn hảođáp ứng nhu cầu vận chuyển công trình.